Quartel-General Nacional de Controlo de Cheias da China ativa resposta de emergência de nível IV para controlo de cheias em Shandong e mobiliza defesa contra o tufão "Bavi"

De acordo com pt.wedoany.com-O Gabinete do Quartel-General Nacional de Controlo de Cheias da China e o Ministério da Gestão de Emergências organizaram, no dia 12 de julho, uma reunião conjunta entre múltiplos departamentos para analisar a tendência de desenvolvimento do tufão "Bavi" e mobilizar os trabalhos de controlo de cheias e defesa contra tufões. No mesmo dia, o Quartel-General Nacional de Controlo de Cheias ativou a resposta de emergência de nível IV para controlo de cheias em Shandong e ajustou dinamicamente os níveis de resposta de emergência em Zhejiang, Fujian, Pequim, Tianjin e Guangxi, enviando simultaneamente três grupos de trabalho adicionais para Hebei, Liaoning e Jilin, a fim de auxiliar e orientar o controlo de cheias a nível local.

De acordo com a análise da reunião, o tufão "Bavi" já tocou terra sucessivamente na cidade de Yuhuan, Taizhou, e na cidade de Yueqing, Wenzhou, na província de Zhejiang, prevendo-se que continue a deslocar-se para norte, causando fortes impactos de vento e chuva nas regiões centro e leste do país. A precipitação em algumas áreas apresenta um certo caráter extremo, com chuvas torrenciais já registadas em Pequim, Tianjin, Hebei e partes do nordeste da China. Províncias como Anhui, Jiangsu, Jiangxi e Shandong também enfrentarão chuvas intensas, tornando a situação de controlo de cheias e defesa contra tufões complexa e grave.

A reunião enfatizou que todas as regiões devem superar resolutamente a complacência, consolidar a responsabilidade principal dos comités partidários e governos locais, a responsabilidade de supervisão dos departamentos setoriais, a responsabilidade de patrulha, proteção e evacuação a nível de base, bem como a responsabilidade de segurança contra cheias das empresas e instituições. É necessário monitorizar atentamente a trajetória do tufão e as condições de chuva e cheias, aumentar a frequência de monitorização e previsão em áreas-chave, como pequenos e médios cursos de água e pequenas bacias hidrográficas montanhosas, e proceder a uma gestão científica do sistema de obras de controlo de cheias. Deve ser reforçada a articulação entre alertas e respostas de emergência, implementando rigorosamente restrições obrigatórias como a suspensão de trabalho, escolas, aulas, atividades comerciais e transportes, intensificando a orientação e controlo em áreas de alto risco, como parques turísticos, metropolitano e espaços subterrâneos, e garantindo a gestão segura dos navios abrigados nos portos e das pessoas evacuadas.

A reunião salientou que é necessário proceder a uma gestão científica das principais obras de controlo de cheias, baixar preventivamente os níveis de água dos rios, lagos e reservatórios, reforçar a patrulha e proteção de barragens e diques fluviais, e aumentar a monitorização e controlo de segurança de infraestruturas importantes, como autoestradas, centros de transporte, pontes e túneis. Deve ser aperfeiçoado o mecanismo de alerta "chamada-resposta" e de acompanhamento e feedback antes de desastres iminentes, implementando planos de evacuação para áreas de alto risco, como bocas de ribeiras de montanha e canais estreitos, bem como para locais-chave, como estaleiros de construção e instituições de acolhimento de idosos. Especialmente para grupos vulneráveis, como idosos, doentes, deficientes, grávidas e crianças, deve proceder-se à evacuação durante o dia, com antecedência e prioritariamente, reforçando simultaneamente a gestão e os serviços nos abrigos, e prevenindo rigorosamente o regresso não autorizado de pessoas já evacuadas. Além disso, devem ser realizadas operações de resgate e socorro científicas e eficientes, aperfeiçoando o mecanismo de plantão conjunto, partilhando atempadamente informações sobre perigos e desastres, coordenando a pré-posicionamento de equipamentos e materiais por todas as partes, implementando equipamentos de comunicação de reserva e de geração de emergência, e melhorando a capacidade de comunicação de emergência em situações extremas de "corte de comunicações, eletricidade e estradas".