De acordo com pt.wedoany.com-No dia 10 de julho, a Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Ankang (Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Kang) iniciou o teste de aceleração no nível máximo de velocidade de teste, estabelecendo as bases para os testes operacionais subsequentes. Às 11h52 do mesmo dia, após múltiplas rodadas de testes de aceleração gradual, o trem de inspeção atingiu a velocidade alvo de teste de 385 km/h.
A Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Kang é uma parte importante do corredor Baotou (Yinchuan)-Hainan e do corredor Pequim-Kunming da rede ferroviária de alta velocidade "Oito Verticais e Oito Horizontais" da China. A nova linha principal tem aproximadamente 171 km de extensão, com velocidade projetada de 350 km/h. A linha parte da Estação Leste de Xi'an, atravessa o Rio Chan e a Cordilheira Qinling, passando pelos condados de Zhashui, Zhen'an e Xunyang, na província de Shaanxi, até a Estação Oeste de Ankang, com seis estações ao longo do percurso: Xi'an Leste, Niubeiliang, Zhashui Oeste, Zhen'an Oeste, Tongmu e Ankang Oeste.

O teste de aceleração gradual é uma etapa crucial na comissionamento e ajuste integrados da ferrovia de alta velocidade, aumentando progressivamente a velocidade operacional de acordo com os requisitos do programa de teste.

O trem de inspeção precisa aumentar gradualmente a velocidade operacional até atingir 110% da velocidade projetada da linha, verificando de forma abrangente o desempenho de segurança, a estabilidade operacional e a compatibilidade do sistema de equipamentos como trilhos, fornecimento de energia, sinalização e comunicação em condições de alta velocidade.

Este teste de aceleração a 385 km/h utilizou um trem de inspeção abrangente de alta velocidade, equipado com um conjunto completo de equipamentos de inspeção profissionais, realizando simultaneamente uma "inspeção" dinâmica abrangente de todos os equipamentos ao longo da linha, incluindo trilhos, rede de contato e sinalização de comunicação.

De acordo com o plano de comissionamento e ajuste integrados, a próxima etapa será realizar testes de aceleração gradual com trens acoplados em composição dupla, verificando ainda mais a compatibilidade e confiabilidade dos equipamentos em condições de operação acoplada, fornecendo suporte para os testes subsequentes de passagem total da linha e parâmetros do diagrama de operação.
Após a conclusão e abertura ao tráfego da Ferrovia de Alta Velocidade Xi'an-Kang, o tempo de viagem mais rápido entre Xi'an e Ankang será reduzido das atuais cerca de 3 horas para menos de 1 hora, encurtando significativamente a distância espaço-temporal entre o aglomerado urbano de Guanzhong e a região montanhosa de Qinba, no sul de Shaanxi, o que é de grande importância para impulsionar a revitalização integral rural e promover o desenvolvimento econômico e social de alta qualidade local.






