De acordo com pt.wedoany.com-A Federação Chinesa de Logística e Compras divulgou hoje (16) o "Relatório de Desenvolvimento e Inovação dos Centros Logísticos Nacionais (2026)". De acordo com o relatório, a construção e operação dos centros logísticos nacionais alcançaram resultados significativos, com um desenvolvimento voltado para a inovação e a excelência, demonstrando vitalidade vigorosa.
Segundo informações, em 2025, a movimentação média de carga nos centros logísticos nacionais cresceu 5,5% em relação ao ano anterior, superando a taxa média de crescimento do volume de carga nacional em 2,3 pontos percentuais. As deficiências de infraestrutura estão sendo rapidamente corrigidas: quase 80% dos centros possuem estações ferroviárias ou linhas dedicadas, e a proporção de conexão ferroviária nos centros do tipo terrestre e portuário atingiu 97,2% e 89,7%, respectivamente. A capacidade de agregação de recursos dos centros continua a se fortalecer, ocupando uma posição dominante na rede logística nacional. 71,3% dos centros operam trens de carga ferroviários; o número de trens operados pelos centros cresceu 7,4% em relação ao ano anterior. Os centros do tipo portuário operam mais de 2.700 rotas de carga marítima.
Empresas dos setores upstream e downstream da cadeia industrial estão se concentrando rapidamente, com os centros profundamente integrados às cadeias industriais e de suprimentos. As funções de comércio interno e importação/exportação foram significativamente fortalecidas, e o volume médio de transações de mercadorias nos centros do tipo de serviços de produção e serviços comerciais cresceu 10,1% em relação ao ano anterior.
A inovação tecnológica impulsiona a atualização dos centros, com a aceleração da aplicação da digitalização e inteligência. Em 2025, mais de 90% dos centros utilizam equipamentos inteligentes, com cenários como portões sem tripulação, despacho inteligente e automação de operações amplamente implementados. O ritmo da transição para baixo carbono e verde está acelerando. Em 2025, mais de 70% dos centros estão equipados com caminhões de carga movidos a novas energias, e mais da metade dos centros utiliza energia renovável para geração de eletricidade. A logística verde e as operações de baixo carbono tornaram-se novas tendências do setor.
Segundo informações, até o momento, a China lançou cumulativamente 7 lotes, totalizando 181 centros logísticos nacionais, representando cerca de 79% do número total planejado.
Especialistas afirmam que esses centros logísticos nacionais são componentes importantes da infraestrutura logística nacional e os principais pontos de suporte para a construção da rede logística nacional. Este ano marca o início do "Décimo Quinto Plano Quinquenal", e a construção dos centros logísticos nacionais está entrando em uma nova fase de melhoria da qualidade, atualização e integração colaborativa. Os centros logísticos nacionais devem aproveitar as oportunidades políticas de "Inteligência Artificial+", promover a experimentação pioneira de novas tecnologias, novos equipamentos e novos modelos, utilizar bem os recursos de dados e acelerar a implementação de plataformas de big data logístico e espaços de dados confiáveis do setor logístico.
