De acordo com pt.wedoany.com-A Samskip está a expandir o âmbito da sua colaboração no projeto de navegação movida a hidrogénio, ao integrar o seu projeto SeaShuttle no programa europeu HyShip, com o objetivo de impulsionar a implementação comercial da navegação com emissões zero. Esta parceria visa acelerar o desenvolvimento de infraestruturas de hidrogénio líquido, criando um ecossistema mais completo para o transporte marítimo sustentável.

De acordo com o acordo de cooperação, os dois navios SeaShuttle movidos a hidrogénio que a Samskip está a construir serão integrados com um consórcio composto por líderes europeus nos setores marítimo, energético, de investigação e regulamentação. Este consórcio dedica-se ao desenvolvimento das tecnologias-chave, infraestruturas e normas operacionais necessárias para a implementação da navegação movida a hidrogénio à escala europeia. Estes navios estão previstos para entrar em operação comercial em 2027, utilizando hidrogénio líquido como fonte de energia, para transportar contentores entre Roterdão, nos Países Baixos, e Oslo, na Noruega, criando um dos primeiros corredores de navegação ecológicos da Europa.

Cada navio, quando operado em modo de emissões zero, deverá reduzir cerca de 25.000 toneladas de emissões de dióxido de carbono por ano, demonstrando simultaneamente aos clientes e à cadeia de abastecimento que a navegação sustentável pode tornar-se realidade. Ao contrário de muitos projetos-piloto, o design do Samskip SeaShuttle foi sempre centrado na operação comercial.

Jeroen Hollebrands, responsável pelos novos navios e projetos da Samskip, afirmou que o SeaShuttle da empresa sempre teve como objetivo provar que a navegação movida a hidrogénio não é apenas um conceito, mas pode funcionar em operações comerciais diárias. A adesão ao HyShip representa um passo importante para o projeto, que vai além dos próprios navios, estando a desenvolver, em parceria, a cadeia de abastecimento de hidrogénio líquido, a infraestrutura de abastecimento e o conhecimento operacional, permitindo que a navegação movida a hidrogénio seja promovida à escala europeia.

O projeto HyShip visa enfrentar um dos maiores desafios do setor: criar um ecossistema de hidrogénio de ponta a ponta que ligue a produção de combustível, as infraestruturas portuárias e a operação dos navios. Esta abordagem integrada é essencial para tornar a navegação movida a hidrogénio comercialmente viável a uma escala maior. O Samskip SeaShuttle é parte integrante da estratégia de sustentabilidade mais ampla da empresa, que combina uma rede logística europeia eficiente de transporte intermodal com um investimento contínuo em combustíveis alternativos e tecnologias de emissões zero.