De acordo com pt.wedoany.com-A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) expandiu a lista de aprovação da gasolina de aviação sem chumbo 100R da Swift Fuels, adicionando mais de 1.200 modelos de motores e 1.600 modelos de aeronaves por meio da atualização do Certificado Suplementar de Tipo (STC) deste combustível.
A Swift Fuels anunciou na terça-feira que a Lista de Modelos Aprovados (AML) expandida abrange motores de mais de 80 fabricantes, incluindo aproximadamente 395 modelos Lycoming, 195 modelos Continental, 95 modelos Curtiss-Wright e 95 modelos Pratt & Whitney. A expansão de aeronaves cobre mais de 1.600 modelos de aeronaves, incluindo cerca de 118 aeronaves Cessna, 101 modelos Beechcraft, 98 aeronaves Piper, além de modelos de fabricantes como Mooney, Grumman, Stinson, WACO e Fairchild.
Essas aprovações expandidas marcam mais um passo da FAA no apoio aos esforços da indústria para eliminar a gasolina de aviação com chumbo 100LL até o final desta década. As aeronaves recém-aprovadas representam cerca de 56% do consumo atual de gasolina de aviação 100LL nos EUA, fazendo parte da primeira fase do programa de certificação da Swift Fuels. A empresa espera obter aprovações adicionais para combinações de motores e aeronaves de maior desempenho na segunda e terceira fases, previstas para antes de 2028. O 100R é atualmente a única gasolina de aviação sem chumbo de 100 octanas disponível comercialmente, sendo aplicável a aeronaves qualificadas sob o STC aprovado pela FAA e também em conformidade com a especificação de produção ASTM D8603 da ASTM International.
Antes de usar o 100R em aeronaves qualificadas, os pilotos precisam obter o STC da Swift Fuels. Proprietários que adquiriram anteriormente o STC UL94 da empresa receberão automaticamente o STC 100R por meio do programa "Forever STC", sem custos adicionais. O 100R está disponível comercialmente há quase dois anos em 5 aeroportos nos EUA e 5 na Europa, com canais de distribuição em expansão. A transição inicial prevista de aeroportos participantes do UL94 para o 100R começará neste verão, abrangendo 29 estados, incluindo Califórnia, Colorado, Arizona, Flórida, Minnesota, Utah e Wisconsin. O fornecimento internacional também foi expandido para aeroportos no Canadá, Austrália, Alemanha, França, Áustria, Reino Unido e Países Baixos.
A Swift Fuels afirma que continua colaborando com a FAA e fabricantes de motores para certificar a frota restante de motores a pistão de alto desempenho, com aprovações adicionais previstas entre 2027 e início de 2028. A FAA aprovou pela primeira vez o STC inicial do 100R da Swift em setembro de 2024.
