De acordo com pt.wedoany.com-A Air New Zealand revelou, em 15 de julho, os primeiros detalhes da atualização da cabine da sua frota de Boeing 777-300ER, como parte de uma ampla iniciativa para melhorar a experiência de voo. O plano, anunciado em 15 de julho de 2026, prevê a substituição dos interiores das classes executiva e económica da frota 777-300ER, aproximando-os das mesmas cabines já em operação nos Boeing 787-9 Dreamliner.
Jeremy O'Brien, Diretor de Clientes e Digital, afirmou que este investimento visa manter a competitividade atual e futura do produto, ao mesmo tempo que resolve os custos de manutenção e produção associados aos interiores de cabine mais antigos. As novas cabines terão uma aparência e estilo uniformes com os Dreamliners modernizados, alinhando-se com o padrão de serviço consistente da companhia aérea.
A classe executiva redesenhada introduzirá os assentos Collins Elevation, com uma configuração em espinha de peixe invertida voltada para a frente, proporcionando mais espaço pessoal e privacidade aos passageiros. A nova cabine terá 44 assentos, com espaçamento de 43 polegadas, conversíveis em camas totalmente reclináveis. Cada assento será equipado com uma porta para maior privacidade, e os assentos do meio terão divisórias deslizantes de privacidade. O sistema de entretenimento contará com ecrãs de 18 polegadas, suporte para áudio Bluetooth e portas USB A e USB C.
A classe económica também passará por uma grande atualização, com novos assentos ergonómicos ZIM e ecrãs de entretenimento melhorados em toda a cabine. A nova classe económica terá 246 assentos, um aumento de dois em relação à atual. Os assentos Economy Stretch terão um espaçamento de 35 polegadas, enquanto os assentos standard da classe económica terão um espaçamento de 31 a 32 polegadas. Cada assento será equipado com um ecrã de 13 polegadas, suporte para áudio Bluetooth e portas USB C. A classe premium económica permanecerá inalterada, uma vez que foi renovada no último ano.
A primeira aeronave modificada está prevista para começar em março de 2027, e deverá ser recolocada em serviço em maio de 2027, após a atualização. A configuração geral de assentos para passageiros permanece em 342 lugares, mas com pequenos ajustes: dois assentos da classe premium económica serão removidos, reduzindo o total dessa classe para 52; ao mesmo tempo, dois assentos da classe económica serão adicionados, elevando o total dessa classe para 246, incluindo 16 filas de assentos Skycouch.
