De acordo com pt.wedoany.com-A Universidade de Coventry (Coventry University), no Reino Unido, em parceria com a fundição Alucast, localizada em West Midlands, desenvolveu, através do seu Instituto de Manufatura e Engenharia Avançada (Institute for Advanced Manufacturing and Engineering, AME), uma rota tecnológica para transformar sucata de alumínio em ligas de alumínio de alto grau industrial. O projeto foi divulgado em julho de 2026 e visa resolver o problema de segurança de abastecimento do Reino Unido, que depende fortemente do alumínio primário em setores-chave como o automóvel e a defesa.

A Alucast é uma fundição de alumínio premiada. De acordo com um estudo conjunto da Universidade de Coventry e da Alucast, o Reino Unido importa anualmente até 1,25 milhões de toneladas de alumínio. Ao mesmo tempo, grandes quantidades de sucata de alumínio não conseguem satisfazer as necessidades industriais de alto nível devido à pureza insuficiente. Através de uma análise sistemática do ciclo de vida do alumínio e dos processos de reciclagem, os investigadores da Universidade de Coventry identificaram os pontos críticos para reprocessar sucata específica de alumínio em fim de vida, de modo a atingir os padrões de desempenho do alumínio primário.

O Professor Marcos Kauffman, diretor do Instituto de Manufatura e Engenharia Avançada da universidade, destacou que o projeto alcançou três benefícios: localização da cadeia de suprimentos, redução dos custos de matéria-prima e diminuição das emissões de carbono incorporadas. John Swift, diretor da Alucast, afirmou que, com a ajuda da Universidade de Coventry, a empresa conseguiu selecionar com sucesso um tipo diferente de sucata de alumínio. Após processos de triagem e liga, as suas propriedades mecânicas atingiram o mesmo nível do alumínio primário, tanto em barras de teste como em peças fundidas automóveis produzidas em série.

Esta colaboração faz parte do programa "Clean Futures Programme" (Programa Futuro Limpo). Os resultados desta investigação não só ajudam a reduzir as emissões de carbono e os custos de fabrico, como também fornecem suporte técnico para a construção de uma cadeia de suprimentos de materiais críticos mais resiliente para a indústria manufatureira do Reino Unido.