De acordo com pt.wedoany.com-No Festival de Velocidade de Goodwood, a Denza, subsidiária da chinesa BYD, lançou oficialmente o novo supercarro Z e confirmou que lançará versões Coupe, Spider e Racing, além de uma edição especial (Special Edition) que planeja desafiar o recorde de volta no Nürburgring Nordschleife neste outono.
A empresa parece já ter iniciado testes iniciais, com protótipos recentemente avistados na pista e arredores. O modelo parece ser baseado no Z Racing, mas com design mais agressivo. A versão Z Racing possui para-choque dianteiro em fibra de carbono, geradores de vórtices no assoalho e várias aberturas de ventilação, além de um spoiler traseiro opcional em fibra de carbono. Essas configurações permitem que a versão Coupe gere 2337 libras (1060 kg) de downforce a 217 mph (350 km/h). Além disso, os bancos traseiros podem ser substituídos por uma gaiola de proteção. O protótipo avistado é ainda mais reforçado, com aparência mais agressiva: possui várias asas laterais e um para-choque dianteiro maior, além de carroceria aprimorada, uma asa traseira gigante e um difusor que ocupa cerca de um terço da traseira, com novas rodas e pneus e carroceria exposta em fibra de carbono.
A Denza já havia afirmado que a edição especial Z usará "carroceria de compósito de dupla camada de nível de corrida, incluindo painéis inteiramente feitos de fibra de carbono". O veículo possui um "sistema de redução de arrasto" que coordena o difusor dianteiro ativo e os flaps da asa traseira, reduzindo o arrasto em até 40%, enquanto gera mais de 4409 libras (2000 kg) de downforce a 186 mph (300 km/h). A versão padrão do Z é equipada com bateria Blade de 76 kWh, alimentando um sistema de propulsão de três motores, com potência máxima de 1582 cv (1180 kW / 1604 PS), torque máximo de 914 lb-pés (1240 Nm), aceleração de 0 a 62 mph (0-100 km/h) em apenas 2,25 segundos e velocidade máxima de 186 mph (300 km/h). A versão Z Racing acelera de 0 a 62 mph (0-100 km/h) em 1,96 segundos e atinge velocidade máxima de 217 mph (350 km/h).
A edição especial Z possui um sistema de gerenciamento térmico de nível de pista, com potência combinada superior a 1973 cv (1471 kW / 2000 PS) e aceleração de 0 a 62 mph (0-100 km/h) em menos de 1,7 segundos. A Denza afirma que, antes de tentar o recorde, o veículo passará por "avaliações adicionais de desenvolvimento", com mais detalhes a serem divulgados "no momento oportuno".
