De acordo com pt.wedoany.com-A mineradora australiana Fenix Resources atingiu um embarque recorde de 4,4 milhões de toneladas de minério de ferro no FY26, estabelecendo uma meta de produção de 4,7 a 5,3 milhões de toneladas para o FY27, com a empresa em contínua expansão.

De acordo com o relatório de atividades do trimestre de junho divulgado pela empresa, o período registrou recordes em mineração, transporte e embarque, com 1,299 milhão de toneladas úmidas métricas de minério de ferro enviadas em 21 navios.

Esse desempenho permitiu que a Fenix atingisse a faixa de orientação de produção de 4,2 a 4,8 milhões de toneladas no FY26, mantendo o custo de caixa C1 no limite inferior da orientação.

O presidente executivo da Fenix, John Welborn, afirmou que a empresa alcançou recordes em todos os aspectos operacionais no trimestre de junho de 2026, incluindo volume total de mineração, tonelagem total transportada e carga recorde em um único navio no Terminal 5. No geral, esses resultados permitiram que a empresa embarcasse 1,299 milhão de toneladas úmidas métricas de minério de ferro em 21 navios no trimestre.

Para o futuro, a orientação do FY27 prevê vendas totais de minério de ferro entre 4,7 e 5,3 milhões de toneladas, com custo de caixa C1 entre 70 e 80 dólares australianos por tonelada úmida métrica (FOB Geraldton). Com base no valor mediano, as vendas crescerão 14%, enquanto a orientação de custos permanece nos níveis do FY25 e FY26.

No trimestre, o volume de transporte da Fenix atingiu 1,364 milhão de toneladas úmidas métricas, um aumento de 28% em relação ao trimestre anterior. Desse total, o projeto Beebyn-W11, na região centro-oeste da Austrália Ocidental, embarcou 742 mil toneladas úmidas métricas, com a produção em contínua elevação; o projeto Shine embarcou 433 mil toneladas úmidas métricas; e a mina Iron Ridge contribuiu com 124 mil toneladas úmidas métricas, por estar próxima do fim de sua vida econômica.

A empresa também obteve aprovação para o depósito Beebyn-W10, com o desenvolvimento da mina em andamento e a primeira detonação prevista para este trimestre. A Fenix afirmou que a transição para o Beebyn Hub como principal centro de produção continua adiantada em relação ao cronograma e dentro do orçamento.

Em termos operacionais, a Fenix estabeleceu uma parceria de frete com a Mira Bulk neste trimestre para reduzir custos de transporte, além de obter um novo financiamento de longo prazo de 44 milhões de dólares americanos (62,8 milhões de dólares australianos).

A empresa também nomeou Jennifer Morris OAM e Michael Gollschewski como diretores independentes não executivos para fortalecer o conselho, enquanto avança no estudo de viabilidade final (DFS) do projeto Weld Range.

Ao final do trimestre, a Fenix detinha 81 milhões de dólares australianos em caixa. A empresa afirmou que o DFS do Weld Range ainda deve ser concluído até o final de 2026, para apoiar sua meta de longo prazo de aumentar a produção para 10 milhões de toneladas por ano.