De acordo com pt.wedoany.com-O Departamento de Aprovação Administrativa da Zona de Desenvolvimento Económico e Tecnológico de Nansha, em Guangzhou, aprovou o registo do "Projeto de Construção da CSSC Port Shipping (Guangdong) Shipbuilding Co., Ltd.". Este projeto, desenvolvido em conjunto pela Guangzhou Shipyard International (GSI) e pelo Guangdong Provincial Port & Shipping Group, marca o início da fase substantiva de revitalização dos recursos e atualização industrial da Base de Construção Naval da Ilha Xiaohu.
As informações de registo indicam que o investimento total do projeto é de 800 milhões de yuans, localizado na Rua Xiaohu Bei'er, Bairro de Huangge, Distrito de Nansha, Guangzhou, ocupando uma área de 357.581 metros quadrados e uma área de construção de 50.000 metros quadrados. O conteúdo da construção inclui uma oficina profissional para cascos de alumínio, uma estação de regulação de gás natural, estações de oxigénio e dióxido de carbono, uma casa de bombas de incêndio, instalações sanitárias públicas, bem como um cais de equipamento nº 2 com 500 metros de comprimento e uma muralha de proteção costeira de 482 metros, com a adição de 1.000 conjuntos de equipamentos.
Após a entrada em operação, o projeto concentrar-se-á na fabricação de navios de médio e pequeno porte de alta qualidade, planeando construir 6 navios-tanque MR, 2 pequenos ferries ro-ro, 40 navios de alumínio e 8 navios de fibra de carbono, com uma produção anual de cerca de 320.000 toneladas de porte bruto. É importante notar que esta transformação não envolve a adição de novas rampas ou docas secas, nem o aumento da capacidade de construção naval, baseando-se inteiramente na revitalização de recursos existentes e na otimização da capacidade de produção para alcançar a atualização. O período de construção está previsto de agosto de 2026 a dezembro de 2028.
A CSSC Port Shipping (Guangdong) Shipbuilding Co., Ltd. é um projeto típico de cooperação profunda entre o governo central e local, estabelecida com a GSI detendo 51% das ações e a Guangdong New China Shipyard, subsidiária do Guangdong Provincial Port & Shipping Group, detendo 49%. A empresa concluiu o registo comercial em 28 de maio deste ano. A empresa está localizada na Base de Construção Naval da Ilha Xiaohu, em Nansha, Guangzhou, que possui 360.000 metros quadrados de terreno, 1.097 metros de costa de alta qualidade, rampas para navios de mais de 20.000 toneladas e um cais de equipamento de águas profundas, constituindo uma plataforma importante para estender a cadeia industrial de fabricação de equipamentos marinhos. Anteriormente, devido a múltiplos fatores, a base não conseguiu libertar totalmente a sua capacidade de produção durante muito tempo.
Em 18 de maio deste ano, a GSI e o Guangdong Provincial Port & Shipping Group assinaram formalmente um acordo para o projeto de joint venture na Base de Construção Naval da Ilha Xiaohu. De acordo com o acordo, a nova empresa conjunta terá um capital social de 588 milhões de yuans, com um investimento total de ativos de cerca de 1,4 mil milhões de yuans, e construirá linhas de produção para investigação, desenvolvimento e fabrico de navios de transporte inteligentes de médio e pequeno porte para navegação oceânica, bem como navios de alumínio. O projeto deverá iniciar a construção no segundo semestre deste ano, com um valor de produção anual que poderá ultrapassar os 5 mil milhões de yuans após atingir a plena capacidade.
Este projeto, tendo a Base de Construção Naval da Ilha Xiaohu como núcleo, visa alcançar uma interação profunda entre a fabricação inteligente de navios e os serviços modernos de portos e navegação, bem como uma capacitação bidirecional entre a fabricação de equipamentos e a operação industrial. Por um lado, a construção naval servirá como elo para promover a interação entre a indústria transformadora e os serviços portuários e de navegação, formando uma integração de "fabrico + serviços". Por outro lado, o posicionamento do Guangdong Port & Shipping Group em logística, pastagens marinhas, lançamentos comerciais marítimos e outros cenários de negócios fornecerá encomendas estáveis e tração de procura para a joint venture, formando um ciclo industrial fechado de "equipamento + operação". Simultaneamente, a joint venture aproveitará as vantagens técnicas da GSI para promover a transformação da Base da Ilha Xiaohu de um modelo de construção naval tradicional para um modelo de alta qualidade, inteligente e ecológico.
No futuro, a CSSC Port Shipping (Guangdong) Shipbuilding Co., Ltd. revitalizará totalmente os recursos da Base da Ilha Xiaohu, concentrando-se na investigação, desenvolvimento e construção de navios especiais inteligentes de médio e pequeno porte de alta qualidade, abrangendo navios de transporte oceânico de médio e pequeno porte, bem como navios especiais como barcos de passageiros de alumínio, iates, embarcações não tripuladas e barcos de serviço público. Esta cooperação não só revitaliza recursos ociosos, mas também ajuda a melhorar a configuração da cadeia industrial de construção naval da província de Guangdong, fortalecendo a capacidade de fabricação de navios especiais no sul da China.
O Guangdong Port & Shipping Group pode fornecer ao projeto uma vasta gama de cenários de aplicação e encomendas de procura de mercado, incluindo logística portuária e de navegação, equipamentos para pastagens marinhas e infraestruturas para lançamentos comerciais espaciais. A GSI, por sua vez, com a sua competitividade em angariação de encomendas, investigação e design, controlo de custos e entrega de produção, impulsionará a Base da Ilha Xiaohu a entrar rapidamente no bom caminho, fornecendo um forte suporte ao projeto de cooperação. De acordo com o planeamento, a GSI formará uma estrutura de desenvolvimento "um corpo, duas asas" na província de Guangdong — a sede na Ilha Longxue (com um valor de produção superior a 30 mil milhões de yuans), e as duas asas nas Ilhas Xiaohu e Ma'an (cada uma com um valor de produção de 5 mil milhões de yuans). Com a Base de Construção Naval da Ilha Xiaohu como núcleo, estes projetos criarão em conjunto uma base de fabricação de navios especiais inteligentes com características distintas e forte competitividade central no sul da China, ajudando a indústria naval de Guangdong a complementar e fortalecer a cadeia, melhorar a qualidade e aumentar a eficiência.
