De acordo com pt.wedoany.com-A alemã RWE alcançou um marco importante no projeto do parque eólico offshore Thor de 1,1 GW na Dinamarca, com a instalação de metade (36) das 72 turbinas concluída no canteiro de obras na costa oeste da Península da Jutlândia.

O projeto utiliza turbinas fornecidas pela Siemens Gamesa, com capacidade unitária de 15 MW. A altura do cubo das turbinas é de aproximadamente 148 metros acima do nível do mar, equipadas com pás de rotor de 115 metros de comprimento.

As operações de instalação têm como base o Porto de Esbjerg, sendo executadas pelo navio especializado "Brave Tern", da empresa Fred. Olsen Windcarrier.

A RWE planeja concluir a montagem das 36 turbinas restantes até o final de 2026, com todos os testes e comissionamento previstos para serem finalizados antes da primavera de 2027. Após a entrada em operação plena, a geração do parque eólico será capaz de atender à demanda de eletricidade de mais de um milhão de lares dinamarqueses. O parque eólico já começou a fornecer eletricidade à rede dinamarquesa em março de 2026.

Tobias Keitel, Diretor de Tecnologia de Eólica Offshore da RWE, afirmou que cada turbina instalada representa um passo mais próximo do objetivo geral de construir o maior parque eólico offshore da Dinamarca. Ele expressou gratidão à equipe do projeto e aos parceiros da cadeia de suprimentos por garantir o progresso conforme o planejado, mesmo sob condições complexas, e enfatizou que a equipe está concentrada em concluir as tarefas de construção para assegurar a operação comercial plena do projeto Thor em 2027, conforme o cronograma.

Em termos de sustentabilidade, o projeto Thor adota diversas inovações de design. É o primeiro parque eólico offshore do mundo a implantar 36 torres de aço com redução de carbono, também fornecidas pela Siemens Gamesa. Além disso, 40 turbinas do projeto serão equipadas com um total de 120 pás de rotor recicláveis, melhorando ainda mais seu desempenho ambiental ao longo de todo o ciclo de vida.

O projeto Thor é uma joint venture entre a RWE (com 51% de participação, responsável pela construção e operação) e a Norges Bank Investment Management (com 49% de participação). Ambas as partes confirmaram que os trabalhos de instalação, testes e comissionamento do projeto estão progredindo normalmente conforme o planejado.