De acordo com pt.wedoany.com-A General Motors dos EUA planeja instalar o transformador inteligente híbrido IONATE (HIT) na fábrica de transmissões Romulus Propulsion Systems, em Michigan. Esta implantação de equipamento faz parte do plano de atualização de capacidade de US$ 300 milhões da fábrica, e as partes estão realizando a integração de engenharia, testes finais e adaptação ao local para o equipamento de padrão IEEE dos EUA de 3MVA.

A fábrica de Romulus produz principalmente transmissões de 10 velocidades para caminhões de grande porte e SUVs da General Motors, atualmente com cerca de 1.000 funcionários. A General Motors afirmou que este investimento de US$ 300 milhões é destinado principalmente ao aumento da capacidade de produção de transmissões da fábrica, e não ao valor de compra separado do transformador inteligente. O valor do contrato, a quantidade instalada e o cronograma de operação do equipamento IONATE ainda não foram divulgados.

O HIT da IONATE combina transformadores eletromagnéticos tradicionais com sensores, dispositivos eletrônicos de potência e sistemas de controle de software, monitorando continuamente tensão, qualidade de energia e fator de potência, realizando ajustes em milissegundos com base no estado de fornecimento de energia da fábrica. As partes planejam usar este equipamento para melhorar a estabilidade de tensão, controle de harmônicos, compensação de reativos e equilíbrio de carga trifásico das instalações de fabricação.

Os parâmetros do produto da versão IEEE divulgados pela IONATE mostram que a potência nominal do HIT pode chegar a 5MVA, com lado de média tensão de até 34,5kV e lado de baixa tensão de até 480V, e tempo de resposta de controle de aproximadamente 1 milissegundo. A capacidade do equipamento adaptado para este projeto da General Motors é de 3MVA, e as tensões específicas de entrada e saída ainda não foram divulgadas.

A IONATE afirma que os resultados de simulação de seu sistema elétrico mostram que o HIT pode aumentar a capacidade disponível da rede elétrica, reduzir perdas de energia e aumentar a capacidade de integração de fontes de energia distribuídas. Esses dados são resultados de simulação e não dados operacionais reais da fábrica de Romulus. O projeto ainda está na fase de integração de equipamentos, e os efeitos reais de economia de energia e indicadores operacionais precisam ser confirmados após a instalação e testes.

A General Motors anunciou simultaneamente um investimento total de US$ 830 milhões em três bases de fabricação nos EUA: Romulus, Toledo e Saginaw. A IONATE afirmou que a General Motors é seu primeiro cliente industrial no mercado dos EUA.