De acordo com pt.wedoany.com-Para implementar profundamente os requisitos de construção da "Fábrica Quádrupla" da Divisão de Forjamento e consolidar a base da produção enxuta, recentemente, a Oficina de Forjamento Dianteiro da Divisão de Forjamento da FAW concluiu com sucesso a atualização automatizada do processo de rebarbação da linha de produção 301 e a otimização do sistema dos carros de transferência T2 e T3. Esta reforma tecnológica trouxe resultados significativos, com um aumento de 8% na eficiência geral do equipamento e um valor acumulado de economia e criação de 150.000 yuans.
Esta reforma focou nos pontos problemáticos do modo operacional tradicional do processo de rebarbação, como baixa eficiência, alto investimento e uso insuficiente do espaço, adotando um design otimizado de "pinça de dupla ação" para permitir que um único robô conclua simultaneamente as duas operações de pegar a peça forjada e remover a rebarba. Em comparação com o modo de operação dividida com dois robôs comumente usado na indústria, este esquema inovador reduz efetivamente o investimento em equipamentos, economiza espaço no local e reduz significativamente os custos abrangentes de produção, como manutenção de equipamentos, consumo de energia e mão de obra, melhorando de forma abrangente a eficiência operacional do processo.
A oficina reestruturou completamente o fluxo de trabalho, eliminou a estrutura de ejeção do cilindro sob a matriz e adotou um novo robô combinado com uma pinça especial para realizar a alimentação sem contato. Através do posicionamento preciso da pinça, garante-se a posição correta da peça forjada na matriz, sem necessidade de intervenção manual. Além disso, a oficina reformou a base da matriz e instalou um mecanismo hidráulico de extração para substituir a troca de matriz com empilhadeira, ao mesmo tempo que instalou uma cerca de segurança totalmente fechada para construir uma barreira de isolamento físico, melhorando significativamente o ambiente de trabalho.
A oficina também melhorou simultaneamente os carros de transferência T2 e T3, atualizando o motor de acionamento do sistema de frequência variável original para um sistema servo, resultando em precisão de posicionamento significativamente melhorada, resposta operacional mais ágil e controle mais estável. Ao mesmo tempo, alterando a forma do trilho guia, otimizando a estrutura geral do carro e contando com a capacidade de manutenção autônoma da equipe, a estabilidade operacional foi significativamente melhorada, e a taxa de falhas do equipamento diminuiu mais de 40% em comparação com o ano anterior.
No próximo passo, a Oficina de Forjamento Dianteiro da Divisão de Forjamento aproveitará esta reforma como uma oportunidade para continuar focando no objetivo central da construção da "Fábrica Quádrupla" da Divisão, promovendo a atualização inteligente dos equipamentos, consolidando continuamente a competitividade central da produção da empresa e estabelecendo uma base sólida de suporte técnico de produção para se tornar uma empresa de forjamento de classe mundial.
