De acordo com pt.wedoany.com-A Delta Air Lines divulgou o ranking das dez rotas mais longas operadas com sua frota de Boeing 767. De acordo com os dados de frota da ch-aviation, a companhia sediada em Atlanta, membro fundador da SkyTeam, opera atualmente 39 Boeing 767-300ER, com idade média de 29,9 anos, e 21 Boeing 767-400ER, com idade média de 25,6 anos. Este ranking é baseado nos dados de horários de voos da empresa de análise de aviação Cirium, entre agosto de 2026 e março de 2027, calculado pelo maior tempo de bloco.

As duas rotas no topo do ranking têm tempo máximo de bloco de 11 horas e 6 minutos. Uma delas é entre o Aeroporto John F. Kennedy (JFK), em Nova York, e Honolulu (HNL), no Havaí, operada diariamente pela Delta com o Boeing 767-300ER. A outra é a rota de retorno do Aeroporto Internacional Eleftherios Venizelos de Atenas (ATH), na Grécia, para o JFK, em Nova York, que opera sazonalmente, utilizando o Boeing 767-400ER do final de outubro ao início de janeiro. Perry Cantarutti, vice-presidente sênior da Delta para Europa, Oriente Médio e África, afirmou: "Nossos voos sazonais de verão entre Atenas e Nova York oferecem aos clientes mais opções, conveniência de voo direto e mais destinos de conexão nos Estados Unidos do que qualquer outra companhia aérea."

As próximas quatro rotas mais longas atendem ao principal hub da Delta, o Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL). A rota de Milão Malpensa (MXP) para Atlanta é a mais longa, com tempo máximo de bloco de 10 horas e 59 minutos, operada com o Boeing 767-400ER. A rota de retorno do Aeroporto Franz Josef Strauss de Munique (MUC) para Atlanta vem em seguida, com 10 horas e 57 minutos, operada principalmente com o Boeing 767-400ER diariamente, com frequência reduzida para 19 voos em janeiro e 21 em fevereiro. A rota de Veneza (VCE), na Itália, para Atlanta tem tempo máximo de bloco planejado de 10 horas e 49 minutos, ligeiramente acima dos 10 horas e 46 minutos de Zurique (ZRH), na Suíça. Ambas as rotas são operadas pelo 767 até a mudança de temporada no final de outubro, e a rota de Zurique retomará os voos do 767 em março.

As quatro rotas restantes são divididas entre o JFK, em Nova York, e Atlanta. A sétima e a nona rotas mais longas, operadas pelo JFK, conectam respectivamente Catânia (CTA), na Itália, e Malta (MLA), com tempos máximos de bloco de 10 horas e 44 minutos e 10 horas e 34 minutos, respectivamente; ambas são novas rotas adicionadas em 2026. Em Atlanta, a rota de Barcelona (BCN), na Espanha, para Atlanta ocupa a oitava posição, operada com o Boeing 767-400ER, com tempo máximo de 10 horas e 35 minutos; a rota de Nice (NCE), na França, para Atlanta ocupa a décima posição, com tempo máximo de 10 horas e 33 minutos.