De acordo com pt.wedoany.com-A ENGIE Vianeo está avançando com a expansão da rede de recarga rápida na Alemanha para caminhões totalmente elétricos. A fornecedora de infraestrutura de recarga planeja construir novas estações de recarga para veículos comerciais pesados em duas áreas de serviço Euro Rastpark ao longo das rodovias A2 e A9. As instalações serão integradas à rede de transporte TEN-T europeia para apoiar o desenvolvimento do transporte rodoviário de carga elétrico.
Os dois locais estão situados em Lippetal/Hamm, na rodovia A2, e em Pfaffenhofen/Schweitenkirchen, na rodovia A9. O primeiro está localizado no corredor de carga leste-oeste que conecta a região do Ruhr a Berlim, enquanto o segundo está situado em um importante eixo norte-sul que leva a Munique, Áustria e norte da Itália.
No Euro Rastpark Lippetal/Hamm, seis pontos de recarga com potência individual de 400 quilowatts serão construídos até meados de 2027; além disso, estão planejados dois pontos de recarga com sistema de carregamento de megawatt (MCS), com potência de até um megawatt. A configuração desta estação é voltada principalmente para frotas de transporte de longa distância que dependem de tempos de recarga curtos.
No local de Pfaffenhofen/Schweitenkirchen, espera-se que seis pontos de recarga rápida, cada um com potência de 400 quilowatts, entrem em operação no início de 2027. Esta área de serviço é uma das mais frequentemente utilizadas no tráfego de longa distância do sul da Alemanha.
Em termos de execução do projeto, a ENGIE Vianeo é responsável pelo planejamento, financiamento, construção e operação da infraestrutura de recarga, enquanto a Euro Rastpark fornece o local e se beneficia de serviços adicionais para os clientes e da receita de longo prazo do desenvolvimento do terreno. Essa divisão de responsabilidades visa acelerar a expansão da infraestrutura de recarga, sem que os operadores das áreas de serviço precisem arcar com altos investimentos por conta própria.
