Consórcio de pesquisa austríaco recebe 2,9 milhões de euros para desenvolver baterias LMFP de alta densidade energética

De acordo com pt.wedoany.com-Um consórcio de pesquisa austríaco está avançando no desenvolvimento de materiais catódicos de fosfato de manganês e ferro-lítio (LMFP) para armazenamento de energia em baterias de íon-lítio estacionárias. O projeto, denominado PHOENICS, tem duração de 36 meses e visa aumentar a densidade energética do LMFP em 20% e prolongar sua vida útil em 40%.

Segundo o líder do projeto, Philip Kargl, em declarações ao ESS News, os resultados esperados do projeto incluem uma pequena bateria protótipo de LMFP, bem como um processo de produção de eletrodos em escala ampliada, a fim de confirmar a escalabilidade e a viabilidade industrial da tecnologia, alcançando assim os objetivos estabelecidos. Kargl afirmou que o projeto PHOENICS é um projeto de pesquisa industrial, com meta de atingir o nível TRL4 ao final, ou seja, a fase de validação básica da tecnologia em ambiente laboratorial.

As instituições participantes do projeto incluem a Virtual Vehicle Research, o Materials Center Leoben Forschung, a Varta Innovation e a AVL List, com financiamento de 2,9 milhões de euros (aproximadamente 3,36 milhões de dólares). Os parceiros do projeto pretendem analisar o desempenho dos novos materiais catódicos ao longo de todo o seu ciclo de vida, utilizando diversos métodos de caracterização de materiais, técnicas de imagem de alta resolução e ferramentas de avaliação assistidas por IA.

O projeto também planeja desenvolver ferramentas de simulação baseadas em modelos físicos e orientadas por dados para simular o comportamento das células da bateria; outra prioridade é a validação do desempenho de segurança das baterias baseadas em LMFP.

Em relação ao processo de expansão, do desenvolvimento de materiais em laboratório para a produção industrial de baterias, Kargl destacou que o principal desafio é garantir a consistência da qualidade do material em condições de fabricação em larga escala, incluindo parâmetros como morfologia e distribuição granulométrica. O processo de fabricação de eletrodos deve ser otimizado e rigorosamente controlado nas etapas de mistura, revestimento, secagem e calandragem, a fim de obter uma estrutura de eletrodo uniforme, mantendo o desempenho eletroquímico e garantindo a reprodutibilidade do processo.

A tecnologia LMFP deriva da consolidada rota tecnológica do fosfato de ferro-lítio (LFP), preservando a alta segurança e estabilidade do LFP, evitando o uso de matérias-primas críticas como cobalto e níquel, ao mesmo tempo em que oferece uma densidade energética específica até 20% superior à do LFP. Essa característica permite armazenar mais energia no mesmo volume, melhorando assim a viabilidade econômica dos sistemas de armazenamento estacionário.