Escassez de combustível de aviação na Namíbia obriga voos para a Europa a desviar para abastecer em Angola

De acordo com pt.wedoany.com-Quando, em 20 de agosto, o principal aeroporto internacional da Namíbia registou escassez de combustível de aviação, a Discover Airlines, do grupo Lufthansa, ajustou as rotas dos seus voos da Namíbia para a Alemanha, com os voos de Windhoek para Frankfurt e Munique a fazerem escala em Luanda, Angola, para reabastecimento antes de continuarem.

A Discover Airlines ajustou, respetivamente, em 19 e 20 de agosto, um voo para Frankfurt e um voo para Munique. A companhia opera 10 voos semanais entre Windhoek e Frankfurt e Munique. Todos os voos em causa descolaram de Windhoek conforme o planeado, com os ajustes operacionais a refletirem-se principalmente no acréscimo de escalas de reabastecimento e no prolongamento da distância percorrida.

A escassez atual decorre do facto de um lote de combustível de aviação entregue no Porto de Walvis Bay, na Namíbia, não ter passado nos controlos de qualidade de rotina. Após a confirmação dos resultados das análises, a fornecedora Vivo Energy Namibia isolou o lote, impedindo a sua entrada no sistema de abastecimento do aeroporto, e iniciou a mobilização de combustível de aviação em conformidade com a norma Jet A-1 a partir de outras fontes. A Vivo Energy Namibia é a unidade de negócio da trader global de energia Vitol na Namíbia.

A Namibia Airports Company está a coordenar com os fornecedores de combustível, as companhias aéreas e as entidades governamentais os níveis de stock do aeroporto e as alternativas de fornecimento, de modo a garantir a operação do Aeroporto Internacional Hosea Kutako. Os voos da Edelweiss, companhia suíça do grupo Lufthansa, com destino à Namíbia, também poderão ver ajustados os seus planos de reabastecimento, e o setor de carga aérea também está a ser afetado pelas alterações no fornecimento de combustível.

Em maio de 2026, a Vitol obteve um contrato de fornecimento de combustível à Namíbia com duração de três meses, destinado a aliviar as pressões decorrentes da volatilidade dos preços internacionais do petróleo e da dependência das importações. O combustível de aviação da Namíbia depende essencialmente de importações, e o presente problema de fornecimento ocorreu nas fases de receção no porto e de controlo de qualidade, não tendo o combustível aprovado conseguido seguir, conforme planeado, do porto para o sistema de armazenamento e transporte do aeroporto.