A Korean Air, da Coreia do Sul, encomendou formalmente 103 aeronaves Boeing, com um valor de pedido de aproximadamente 36,2 bilhões de dólares

De acordo com pt.wedoany.com-Em 16 de setembro, a Boeing e a Korean Air anunciaram que a Korean Air confirmou formalmente a encomenda de 103 aeronaves Boeing, incluindo 20 unidades do 777-9, 25 do 787-10, 50 do 737-10 e 8 cargueiros 777-8F. Esta encomenda concretiza o compromisso de compra assinado pelas duas partes em agosto de 2025. Com base nos preços de catálogo de 2025 anteriormente divulgados pela Korean Air aos reguladores, o valor total das 103 aeronaves é de aproximadamente 36,2 bilhões de dólares.

Esta encomenda formal refere-se ao mesmo lote de aeronaves da intenção de compra de agosto de 2025. Em 25 de agosto de 2025, a Korean Air assinou um compromisso de compra com a Boeing, no qual estava claramente planejada a aquisição de 20 unidades do 777-9, 25 do 787-10, 50 do 737-10 e 8 do 777-8F; a Boeing declarou na época que somente após a conclusão da encomenda formal é que esse lote de aeronaves entraria no sistema de pedidos e entregas da Boeing. O anúncio de 16 de setembro marca a conversão dessas 103 aeronaves de compromisso de compra em encomenda formal.

A Korean Air divulgou anteriormente que esse lote de aeronaves será incorporado gradualmente entre 2026 e 2039. Entre elas, o 777-9 e o 787-10 serão utilizados principalmente em rotas de passageiros de médio e longo alcance, o 737-10 em rotas de corredor único e o 777-8F para a renovação da frota de cargueiros. O 777-8F também é a primeira encomenda formal desse modelo pela Korean Air.

De acordo com os parâmetros dos modelos publicados pela Boeing, o 777-9 pode transportar 426 passageiros em configuração de duas classes, com alcance de aproximadamente 13.510 quilômetros; o 787-10 pode transportar até 336 passageiros, com alcance de aproximadamente 11.730 quilômetros; o 737-10 pode transportar até 230 passageiros, com alcance de aproximadamente 5.740 quilômetros. O 777-8F pertence à nova geração de grandes cargueiros bimotores da Boeing, voltado principalmente para o mercado de carga de longo alcance.

Esta encomenda também ampliará a frota atual de aeronaves Boeing da Korean Air. Quando o compromisso de compra foi anunciado em agosto de 2025, a Korean Air operava 108 aeronaves Boeing e já tinha 72 aeronaves Boeing em carteira de pedidos; a Boeing estimava na época que, após a confirmação das 103 encomendas, a carteira de pedidos Boeing da Korean Air aumentaria para 175 unidades. Ao longo de 2025, o número de encomendas e compromissos de compra de aeronaves Boeing da Korean Air já ultrapassou 150 unidades, incluindo ainda 20 unidades adicionais do 777-9 e 20 do 787-10 encomendadas em março de 2025.

Essas 103 aeronaves também fazem parte do plano de renovação de frota de longo prazo da Korean Air após a integração da Asiana Airlines. Quando a Korean Air divulgou o arranjo de compras em 2025, declarou que a frota futura será gradualmente concentrada em modelos principais como Boeing 777, 787, 737 e Airbus A350, A321neo. A Korean Air também divulgou em agosto de 2025 que as 103 novas aeronaves têm entrega prevista até o final da década de 2030.

Além da aquisição de aeronaves, a Korean Air também promoveu anteriormente, em paralelo, a aquisição de motores e arranjos de manutenção de longo prazo, incluindo a compra de 19 motores de reserva da GE Aerospace e da CFM International, acompanhados de serviços de manutenção de motores de longo prazo. Essa parte constitui contratos de motores e manutenção independentes das 103 aeronaves Boeing.