Início da concretagem permanente na central subterrânea Snowy 2.0, na Austrália

De acordo com pt.wedoany.com-Em 20 de setembro, a Snowy Hydro anunciou que a central subterrânea do projeto de armazenamento por bombagem Snowy 2.0 iniciou oficialmente a concretagem permanente, com a obra a passar gradualmente da escavação das cavernas subterrâneas para a fase de construção das estruturas internas da central e de preparação para a instalação de equipamentos eletromecânicos. A escavação do salão das máquinas e do salão dos transformadores subterrâneos já ultrapassou 90% de conclusão, e a equipa do projeto começou a instalar as válvulas de admissão, as caixas espirais e outros equipamentos centrais para as 6 unidades turbina-bomba reversíveis.

A central subterrânea Snowy 2.0 situa-se a cerca de 1 km de profundidade, com o salão das máquinas a cerca de 251 metros de comprimento e 52 metros de altura, e o salão dos transformadores a cerca de 223 metros de comprimento e 46 metros de altura. A escavação dos 6 túneis de ligação entre as duas cavernas principais já foi totalmente concluída; posteriormente serão instalados equipamentos de transmissão e transformação para encaminhar a energia produzida pelas 6 unidades geradoras para o sistema de transformadores de alta tensão.

Nos próximos meses, a equipa de construção instalará o primeiro lote de mais de 1400 elementos pré-fabricados de betão, destinados a formar as estruturas internas de instalação dos equipamentos de geração, transformadores e sistemas eletromecânicos associados. As 6 turbinas reversíveis do projeto já chegaram todas à Austrália, e cada transformador de alta tensão pesa mais de 400 toneladas, encontrando-se atualmente em testes finais.

O Snowy 2.0 liga a albufeira de Tantangara à albufeira de Talbingo através de cerca de 27 km de túneis revestidos a betão, complementados por cerca de 20 km de túneis de construção e auxiliares. O projeto acrescenta uma capacidade instalada de 2200 MW e uma capacidade de armazenamento projetada de cerca de 350 GWh; a caverna principal, o sistema de adução, as instalações de regulação de pressão e as tomadas de água de montante e jusante das albufeiras superiores e inferiores adotam todas um sistema de engenharia subterrâneo ou semissubterrâneo.

Em fevereiro deste ano, a quarta tuneladora do projeto, Monica, concluiu os ensaios de comissionamento, destinando-se à escavação do troço de 17 km do túnel de adução que atravessa a Long Plain Fault Zone. Na altura, a conclusão global do Snowy 2.0 já ultrapassava 70%, o volume acumulado de escavação das cavernas subterrâneas excedia 733 mil metros cúbicos, e a área da caverna principal já tinha concluído 46 betonagens permanentes. O marco de setembro marca agora a transição para a preparação em larga escala das estruturas internas e da instalação de equipamentos.