EUA planejam adicionar 3 bilhões de dólares para modernizar o sistema de controle de tráfego aéreo e aeroportos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 22 de setembro, o Secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, declarou que solicitará ao Congresso um adicional de 3 bilhões de dólares para a modernização das torres de controle de tráfego aéreo, sistemas de comunicação, software e instalações digitais dos Estados Unidos, além de melhorias na infraestrutura aeroportuária. Desse total, cerca de 1 bilhão de dólares está previsto para substituir torres de controle de tráfego aéreo obsoletas, outros cerca de 1 bilhão de dólares para sistemas de comunicação de controle de tráfego aéreo e outros sistemas tecnológicos, e o restante dos recursos será destinado a instalações aeroportuárias e projetos de modernização relacionados. Esses recursos ainda precisam de aprovação do Congresso.

Este aporte adicional de recursos é proposto com base no fato de que os Estados Unidos já iniciaram uma nova rodada de investimentos na modernização do sistema de controle de tráfego aéreo. Em junho de 2025, o Congresso dos EUA aprovou um investimento de 12,5 bilhões de dólares ao longo dos próximos 5 anos para a reforma do controle de tráfego aéreo. O plano de construção do sistema de controle de tráfego aéreo de nova geração, divulgado anteriormente pelo Departamento de Transportes dos EUA, abrange quatro partes: comunicação, vigilância, automação e instalações, incluindo a substituição de sistemas de comunicação obsoletos por tecnologia de fibra óptica, sem fio e satélite em mais de 4.600 estações, a implantação de 25.000 novos equipamentos de rádio e 475 sistemas de comutação de voz, a substituição de 618 radares que ultrapassaram sua vida útil de projeto e a construção de 6 novos centros de controle de tráfego aéreo.

Esta rodada de solicitação de recursos também inclui a expansão do sistema de gerenciamento de espaço aéreo baseado em software recém-colocado em operação pela FAA. Em 21 de setembro, o Departamento de Transportes dos EUA e a FAA ativaram oficialmente o sistema Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories (SMART). A plataforma integra cerca de 200 fluxos de dados, incluindo clima, rotas de voo, fluxo de tráfego e alocação de controladores, em uma plataforma unificada, e, por meio de um mecanismo de análise com suporte de IA, prevê a capacidade do espaço aéreo, congestionamento e impactos climáticos, sendo utilizada para ajustar antecipadamente planos de voo e trajetórias operacionais.

O SMART faz parte do novo sistema de gerenciamento de fluxo que a FAA vem promovendo este ano. Em junho, a FAA selecionou a Air Space Intelligence para fornecer os dois sistemas Flow Management Data and Services (FMDS) e SMART, dos quais o FMDS servirá como a nova plataforma básica de dados e gerenciamento de fluxo para o centro de comando do sistema de controle de tráfego aéreo da FAA, enquanto o SMART realizará, com base nele, a coordenação de planos de voo e trajetórias.

A atualização das instalações de comunicação é outro ponto central desta rodada de investimentos. Relatórios de auditoria do governo dos EUA mostram que o custo da atualização das comunicações de controle de tráfego aéreo aumentou de 4,75 bilhões de dólares para 5,91 bilhões de dólares. O administrador da FAA, Bryan Bedford, declarou que as instalações de comunicação de fios de cobre obsoletas existentes estão previstas para serem substituídas até setembro de 2027. A FAA também está promovendo recentemente a construção de sistemas de comutação de voz por IP, destinados a substituir os equipamentos de comutação de voz existentes nos centros de controle de tráfego aéreo, nas instalações de controle de aproximação por radar terminal e nas torres de aeroporto.

A infraestrutura aeroportuária também entrou em uma fase de atualização concentrada. Em maio de 2026, o Departamento de Transportes dos EUA investiu 835,8 milhões de dólares para substituir 8 torres de controle de tráfego aéreo e instalações de controle de aproximação por radar terminal, além de atualizar torres de contrato federal em 41 aeroportos; em 14 de setembro, por meio do Programa de Melhoria de Aeroportos, concedeu 280 subsídios, totalizando 1,1 bilhão de dólares, a aeroportos de 46 estados e 3 territórios, abrangendo projetos como pistas, terminais, torres de controle de tráfego aéreo e equipamentos de vigilância de veículos aeroportuários.