Avanço da engenharia de projeto da unidade de produção anual de 80 mil toneladas de combustível a partir de resíduos plásticos da Abundia nos Estados Unidos

De acordo com pt.wedoany.com-Em 29 de outubro, o Abundia Global Impact Group, dos Estados Unidos, confirmou novos progressos no projeto de engenharia de definição (FEED) da sua unidade de produção de combustíveis e produtos químicos a partir de resíduos plásticos em Cedar Port, Baytown, Texas. A dinamarquesa Topsoe entregou, conforme planejado, a primeira versão dos diagramas de tubulação e instrumentação (P&ID), dos diagramas de seleção de materiais e da lista de equipamentos do processo de upgrading HydroFlex. O projeto tem capacidade planejada de processamento de cerca de 80 mil toneladas por ano e atualmente integra a documentação de projeto de cada unidade de processo, avançando na engenharia de definição (FEED) global.

Os documentos de engenharia entregues nesta ocasião abrangem a configuração de tubulação e instrumentação, a base de seleção de equipamentos e a seleção de materiais de processo do processo de upgrading HydroFlex. A Topsoe concluiu as entregas de documentação de engenharia previstas no contrato até o momento, com os trabalhos executados conforme o cronograma e o orçamento estabelecidos. A Abundia está incorporando esses documentos ao pacote integrado de engenharia, em conjunto com a documentação de projeto do processo de liquefação de resíduos plásticos.

A solução técnica do projeto adota a tecnologia de liquefação de resíduos plásticos da Alterra Energy e a tecnologia de upgrading HydroFlex da Topsoe, com produtos planejados que incluem combustível de aviação sustentável (SAF), diesel renovável e nafta. A empresa de engenharia norte-americana Burns & McDonnell é responsável pela engenharia de definição (FEED), e a Nexus PMG atua como engenheiro do proprietário, participando do projeto de integração das diversas tecnologias de processo e da gestão de engenharia do projeto.

O projeto concluiu o pacote de projeto de processo básico (PDP) e encontra-se atualmente na fase de implementação do FEED integrado. Os trabalhos de engenharia subsequentes incluem a integração da documentação de projeto de processo dos diversos licenciadores de tecnologia, a formação do pacote completo de engenharia e o avanço na preparação do contrato de engenharia, aquisição e construção (EPC). No relatório de progresso do projeto de agosto de 2026, a Abundia ajustou a meta de aprovação final de investimento para o início de 2027.