A Avianca opera a rota de Barcelona para a Etihad em regime ACMI

De acordo com pt.wedoany.com-Em 25 de outubro, a Avianca começou a operar a rota Barcelona–Abu Dhabi para a Etihad Airways em regime de wet lease (ACMI), utilizando o Boeing 787-8. O contrato vigora de 25 de outubro de 2026 a 25 de outubro de 2027, com duração de um ano. Esta é a primeira entrada da Avianca no mercado dos Emirados Árabes Unidos e também o primeiro projeto operacional a entrar em operação efetiva após o memorando de entendimento de cooperação estratégica assinado entre o Abra Group e a Etihad Airways em 21 de julho de 2026 no Farnborough Airshow.

A delimitação de responsabilidades do wet lease é a estrutura central desta cooperação. Segundo o modelo ACMI, a Avianca fornece a aeronave, a tripulação (tripulação de voo e tripulação de cabine), a manutenção e o seguro; a Etihad Airways comercializa os voos com o seu próprio código (EY), define as tarifas e é responsável pelos serviços de solo e de atendimento ao cliente. Os passageiros compram voos comercializados pela Etihad, mas a aeronave e a tripulação que efetivamente operam o voo são da Avianca. As duas empresas não divulgaram o valor do contrato, as tarifas de wet lease nem o acordo de partilha de receitas.

O voo operado pela Avianca tem frequência diária, com partida de Barcelona às 10:10 hora local e regresso de Abu Dhabi às 02:35 hora local. A rota conta com sete frequências diárias no total, sendo as outras seis ainda operadas por aeronaves próprias da Etihad. O 787-8 utilizado pela Avianca tem a configuração padrão "Insignia", com 291 lugares: 20 lugares em classe executiva com layout 1-2-1 em espinha de peixe invertida, totalmente reclináveis e com acesso direto ao corredor; 271 lugares em classe económica com layout 3-3-3. Importa esclarecer que a frota de 787-8 da Avianca possui três configurações de cabine — além da versão Insignia utilizada desta vez, há ainda 3 aeronaves com a antiga cabine da Norwegian (classe executiva com recliner 2-3-2, sem camas totalmente reclináveis), bem como novas suítes de classe executiva a serem introduzidas gradualmente a partir de dezembro de 2026. A rota em wet lease utiliza a versão Insignia, e não a antiga versão da Norwegian.

A distância em linha reta entre Barcelona e Abu Dhabi é de aproximadamente 5.173 km, com tempo de voo efetivo normalmente entre 6 horas e 7 horas e 12 minutos, dependendo da rota aérea e das condições meteorológicas do dia. O alcance do 787-8 com carga máxima é de cerca de 14.200 a 15.200 km, não estando sujeito a limitações de combustível neste segmento, podendo ser concluído com passageiros e carga a plena capacidade.