A Swiss WorldCargo inaugura a rota Zurique–Bangalore e entra pela primeira vez no sul da Índia

2026-10-31 18:09
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De acordo com pt.wedoany.com-Em 27 de outubro, a Swiss WorldCargo concluiu o voo inaugural de carga entre Zurique e o Aeroporto Internacional Kempegowda (BLR), em Bangalore, Índia, assinalando a primeira vez que a transportadora oferece capacidade de carga no sul da Índia. A rota opera cinco vezes por semana, com aeronaves Airbus A330, integrada na programação de voos de inverno de 2026/27, com o serviço previsto até 27 de março de 2027.

O voo LX 140, no sentido leste, descola de Zurique às 13h20, hora local, e chega a Bangalore às 02h55 do dia seguinte; o voo LX 141, no sentido oeste, descola de Bangalore às 04h50 e chega a Zurique às 10h50 do mesmo dia. A frequência de cinco voos abrange os dias úteis, criando um ritmo de carga em dias alternados entre Bangalore e Zurique, em vez de oferecer capacidade apenas num dia fixo da semana.

A capacidade de carga no porão do A330 determina a escala de carga desta rota. O A330-300 da Swiss WorldCargo, em configuração exclusivamente de carga, pode transportar até 29 toneladas de mercadorias, correspondendo a uma combinação de 11 paletes ou 30 contentores LD3. Este nível de capacidade responde à necessidade de transporte em lotes de mercadorias de alto valor e sensíveis ao tempo, e não a categorias de carga de grande volume e baixa urgência. A rota de Bangalore utiliza o porão do A330 de passageiros, partilhando o espaço do porão inferior entre carga e bagagem dos passageiros, pelo que a tonelagem de carga efetivamente disponível depende do número de passageiros e do volume de bagagem do voo; a transportadora não divulgou a quota específica de carga desta rota.

O Aeroporto Internacional Kempegowda movimentou 532.000 toneladas de carga no exercício fiscal de 2025-26, um crescimento de 6% em termos homólogos. O aeroporto é o terceiro mais movimentado da Índia, com o crescimento da carga internacional a superar o crescimento global. As categorias de carga-alvo indicadas pela Swiss WorldCargo incluem: farmacêutica e saúde (medicamentos, vacinas, carga com controlo de temperatura), eletrónica e alta tecnologia (componentes, semicondutores, eletrónica de consumo), automóvel e fabrico industrial (peças sobressalentes, componentes críticos em termos de tempo), têxteis e moda, bem como alguns produtos perecíveis (produtos hortícolas frescos e flores). Estas categorias de carga correspondem à procura de exportação gerada pelos clusters tecnológicos e industriais já estabelecidos em Bangalore e nas regiões circundantes.

Esta rota vem complementar a rede existente da Swiss WorldCargo na Índia. A empresa já ligava anteriormente Zurique a Mumbai e Deli através de voos diários, sendo Bangalore o seu terceiro destino de carga na Índia e o primeiro no sul do país. Do ponto de vista da estrutura da rede, Mumbai e Deli cobrem o oeste e o norte da Índia, enquanto Bangalore cobre a faixa tecnológica e industrial do sul, constituindo os três pontos, em conjunto, o portefólio de portas de entrada de carga da Swiss WorldCargo na Índia, sem que Bangalore substitua ou desvie o tráfego dos destinos existentes.

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