Concluída a pavimentação asfáltica da via principal da rodovia Songchang, na província de Jilin, com participação da China Railway
De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de novembro, foi concluída a pavimentação asfáltica da via principal da rodovia Songjianghe–Changbai (abreviada como rodovia Songchang), construída com a participação da China Railway No. 6 Engineering Group, subsidiária da China Railway, alcançando-se a ligação contínua da via principal. O projeto tem extensão total de 114,33 quilômetros, dos quais a Tianjin Company da China Railway No. 6 Engineering Group ficou responsável pela execução de 52 quilômetros de pavimentação asfáltica. A China Railway divulgou a informação em 6 de novembro, revelando o andamento da execução do projeto.

A rodovia Songchang está localizada no sudeste da província de Jilin, com início na aldeia de Guosong, município de Donggang, condado de Fusong, e término na aldeia de Yanjiang, município de Malugou, condado de Changbai, sendo uma importante via de transporte que liga o interior do nordeste da província de Jilin à região fronteiriça entre a China e a Coreia do Norte. Após a conclusão e abertura ao tráfego, o projeto porá fim à história de ausência de rodovia expressa no condado autônomo coreano de Changbai, aperfeiçoará a rede rodoviária expressa da região fronteiriça do sudeste de Jilin e proporcionará um novo corredor para o transporte de recursos e a ligação viária regional ao longo da linha.
A área ao longo do projeto situa-se em região de permafrost sazonal de alta latitude, com invernos rigorosos e longa duração e período efetivo de construção relativamente curto; além disso, há densa distribuição de pontes e túneis e frequente transição entre estruturas de leito rodoviário e de pontes e túneis, o que impõe exigências elevadas à continuidade da pavimentação asfáltica, ao tratamento de juntas e ao controle de planicidade. A equipe de construção controlou a diferença de altura das juntas do pavimento em menos de 2 milímetros e estabeleceu medidas específicas de controle de qualidade em torno da temperatura dos materiais asfálticos, do processo de pavimentação e do tratamento de juntas.
Durante a execução, a equipe do projeto realizou monitoramento de isolamento térmico em todo o processo de mistura, transporte, pavimentação e compactação do asfalto, reduzindo a influência das variações de temperatura sobre o desempenho construtivo dos materiais. Nas junções entre pavimento novo e antigo, utilizou-se equipamento de ar quente para pré-aquecimento preciso, seguido de compactação por etapas para concluir o tratamento das juntas. Antes da execução, os parâmetros do processo também foram determinados por meio de trecho experimental, com elaboração de instruções de trabalho e sua aplicação em toda a linha; além disso, os equipamentos de pavimentação foram dotados de sistema de nivelamento automático, mantendo a pavimentadora em operação contínua e uniforme e controlando a planicidade e a qualidade da compactação do pavimento.
Com o avanço das obras remanescentes e dos trabalhos de aceitação, após a conclusão e abertura ao tráfego, a rodovia melhorará ainda mais as condições de acesso externo do condado autônomo coreano de Changbai e das áreas ao longo da linha, fortalecendo a ligação rodoviária entre o sudeste da província de Jilin e as regiões fronteiriças.
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