A grega Leon Shipping encomenda pela primeira vez navios graneleiros na Hengli Heavy Industry da China
De acordo com pt.wedoany.com-Em 8 de novembro, o armador grego Leon Shipping & Trading entrou pela primeira vez no mercado de novas construções de navios graneleiros, encomendando um navio graneleiro do tipo Kamsarmax na Hengli Heavy Industry, na China. Este é um pedido importante da empresa na sua expansão do tradicional negócio de petroleiros para o setor de transporte de carga seca a granel, e também mais um projeto de novas construções de armadores gregos assumido pela Hengli Heavy Industry.

Os navios graneleiros do tipo Kamsarmax são utilizados principalmente no transporte internacional de carvão, cereais, minério e outras cargas secas a granel, combinando capacidade para navegação oceânica com adaptabilidade portuária. Este tipo de navio é um dos modelos principais mais consolidados da frota mundial de graneleiros, adequado para o transporte de longa distância de regiões exportadoras de recursos como o Brasil e a Austrália para o mercado asiático.
Esta encomenda marca a primeira incursão da Leon Shipping no segmento de novas construções de navios graneleiros. Anteriormente, as atividades da empresa concentravam-se no transporte por petroleiros; com esta entrada no setor de graneleiros, a empresa amplia o âmbito dos seus investimentos navais do transporte de produtos petrolíferos para o transporte de cargas secas a granel.
A Leon Shipping tem também vindo a promover recentemente a renovação da sua frota de petroleiros. A empresa encomendou anteriormente dois petroleiros de produtos petrolíferos de médio alcance de 50 mil toneladas na COSCO Shipping Heavy Industry (Guangdong), na China, com entrega prevista para março e agosto de 2029, respetivamente. Com esta encomenda de graneleiros à Hengli Heavy Industry, a estratégia de novas construções da empresa abrange agora tanto petroleiros de produtos petrolíferos como navios graneleiros.
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