Duas grandes gruas de cais entram oficialmente em operação no Porto de Sydney, Austrália

De acordo com pt.wedoany.com-Em 5 de novembro, o terminal Hutchison Ports Sydney, no Porto Botany, em Sydney, Austrália, colocou em operação duas novas gruas de cais para contêineres, equipamentos capazes de atender navios porta-contêineres com capacidade superior a 15 mil TEUs. Cada grua possui alcance de 79 metros, cobrindo 23 fileiras transversais de contêineres e movimentando pilhas de mais de 9 contêineres sobre o convés. Esta atualização de equipamentos permite que o terminal atenda navios porta-contêineres cerca de 50% maiores do que os navios atualmente implantados nas principais rotas marítimas australianas.

Os dois novos equipamentos, numerados 5 e 6, foram fabricados pela Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), da China, com design personalizado para as condições operacionais do terminal de Sydney. Os equipamentos têm mais de 70 metros de altura, altura de elevação de 47 metros e peso unitário superior a 1800 toneladas. Em comparação com as gruas de cais existentes no terminal, com alcance de aproximadamente 55 metros, os novos equipamentos ampliam o alcance operacional para 79 metros, cobrindo convéses mais largos e proporcionando condições para as operações de carga e descarga de grandes navios porta-contêineres atracados.

As novas gruas utilizam sistema de controle computadorizado, com velocidade de elevação cerca de 50% superior à dos equipamentos existentes no terminal. Os equipamentos também possuem sistema de recuperação de energia, que, durante a elevação e descida dos contêineres, recupera parte da energia por meio do sistema de frenagem e a realimenta no sistema de alimentação elétrica do equipamento. As gruas possuem interface reservada para instalação de painéis solares, criando condições para o acréscimo futuro de fontes auxiliares de energia.

As duas gruas de cais chegaram ao Porto Botany, em Sydney, em junho de 2026, com a cerimônia de primeira operação de içamento realizada no início de outubro. Após instalação, comissionamento e preparação para entrada em operação, entraram oficialmente em funcionamento em 5 de novembro. O fabricante Shanghai Zhenhua Heavy Industries e a Hutchison Ports desenvolveram um design personalizado considerando o ambiente aeroportuário no entorno do terminal, com o projeto levando quase dois anos desde o planejamento e aprovação até a entrega dos equipamentos, e os trabalhos de coordenação de engenharia e fabricação durando cerca de 18 meses.

O Terminal de Contêineres nº 3, onde está localizado o Hutchison Ports Sydney, situa-se no Porto Botany, em Sydney, com área operacional de cerca de 49 hectares, linha de cais de aproximadamente 1300 metros, 4 berços, duas linhas ferroviárias laterais de cerca de 600 metros cada e 12 gruas automatizadas de pátio. O terminal conecta-se à rede de transporte de carga do interior por meio das linhas ferroviárias laterais, permitindo a transferência de contêineres entre carga e descarga de navios, armazenamento em pátio e transporte ferroviário. Com a entrada em operação das novas gruas de cais, os equipamentos de carga e descarga no cais do terminal podem atender navios porta-contêineres de maior porte.