A LG Energy Solutions (LGES), da Coreia do Sul, anunciou na quarta-feira que a Ford Motor Company rescindiu um contrato de fornecimento de baterias para veículos elétricos no valor aproximado de 9,6 trilhões de won (cerca de US$ 6,5 bilhões). De acordo com documentos apresentados pela LGES aos órgãos reguladores, a Ford havia notificado a LGES anteriormente sobre sua decisão de interromper a produção de certos modelos de veículos elétricos devido a mudanças no ambiente político e ajustes nas perspectivas de demanda por veículos elétricos, o que levou a LGES a rescindir o contrato.
O contrato de fornecimento de baterias para veículos elétricos foi assinado inicialmente em outubro passado, com dois contratos previstos para o fornecimento de baterias para os veículos elétricos da Ford vendidos no mercado europeu a partir de 2026 e 2027, respectivamente.
A Ford Motor Company anunciou na segunda-feira que reservaria US$ 19,5 bilhões para provisões de depreciação de ativos. Analistas de mercado acreditam que isso reflete um ajuste estratégico da indústria automotiva em relação a certos modelos de veículos elétricos e à capacidade de produção correspondente, em resposta a mudanças políticas e flutuações na demanda do mercado. Na semana passada, outra fabricante sul-coreana de baterias, a SK On, também anunciou o encerramento de seu projeto de fábrica de baterias em joint venture com a Ford nos Estados Unidos.
Em 2022, a SK On e a Ford anunciaram conjuntamente um investimento de US$ 11,4 bilhões para construir uma fábrica de baterias em joint venture nos Estados Unidos. A LGES afirmou que continuará monitorando as mudanças do mercado e respondendo com flexibilidade às necessidades da indústria.
