BYD da China planeja lançar primeiro modelo com bateria de estado sólido em 2027

De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, Li Ke, vice-presidente executiva da BYD, declarou em entrevista na Espanha que a BYD planeja lançar em 2027 seu primeiro modelo equipado com tecnologia de bateria de estado sólido, marcando a transição da pesquisa e desenvolvimento dessa tecnologia pela empresa da fase de células e validação de engenharia para a fase de aplicação em veículos completos. Li Ke afirmou que a BYD está atualmente impulsionando o desenvolvimento da tecnologia de bateria de estado sólido e de sua capacidade de comercialização, e que o primeiro modelo a utilizá-la será um marco importante para a implementação dessa tecnologia em veículos completos.

A BYD já havia definido anteriormente o cronograma de industrialização das baterias totalmente em estado sólido. O responsável técnico do negócio de baterias da empresa declarou que a BYD está focada no desenvolvimento de baterias de estado sólido de sulfeto e planeja entrar na fase de aplicação demonstrativa em pequena escala a partir de 2027, inicialmente voltada para modelos de médio e alto padrão; por volta de 2030, com a melhoria adicional dos processos de fabricação, da taxa de rendimento e dos custos, a empresa avançará gradualmente para a aplicação em escala. A BYD já iniciou o desenvolvimento de células de estado sólido de 20 Ah e 60 Ah, além de prosseguir com o desenvolvimento de sistemas de materiais, processos de fabricação de células e equipamentos de produção.

Li Ke também afirmou que, com a popularização contínua da tecnologia de carregamento ultrarrápido, a eficiência de recarga dos veículos de nova energia chineses durante o uso está se aproximando cada vez mais da dos veículos tradicionais a combustão. A BYD lançará em 2026 a segunda geração da bateria Blade e a tecnologia de carregamento rápido, e atualmente segue expandindo a capacidade de produção das baterias relacionadas e construindo a rede de carregamento rápido. De acordo com o planejamento da empresa, até o final de 2026 serão construídas cerca de 20 mil estações de carregamento rápido na China, com a implantação contínua da infraestrutura relacionada também em mercados internacionais.

As baterias de estado sólido são um componente importante da próxima fase da rota tecnológica de baterias de tração da BYD. Em comparação com as baterias de íons de lítio líquidas atualmente utilizadas em larga escala, o foco de sua industrialização estará concentrado em materiais eletrolíticos sólidos, estabilidade da interface sólido-sólido, consistência na fabricação de células e custos de produção em escala. Após o lançamento do primeiro modelo em 2027, a tecnologia de bateria de estado sólido da BYD entrará na fase de validação demonstrativa em veículos completos, fornecendo dados de engenharia para a subsequente expansão da capacidade de produção e do escopo de aplicação em modelos.