O projeto do Túnel Trebisacce, o mais longo túnel ao longo do terceiro lote da Estrada Estatal Jonica (SS106) na região da Calábria, recentemente alcançou um segundo marco crucial. Este túnel, com extensão total de 3,3 quilômetros, está sendo construído pela Webuild em nome da ANAS (Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane) e constitui o componente central do projeto do terceiro lote. Com o anúncio deste último progresso, o projeto do Túnel Trebisacce atingiu aproximadamente 80% de conclusão, marcando o avanço constante desta infraestrutura estratégica no sul da Itália.

O projeto do Túnel Trebisacce visa melhorar a conectividade do transporte ao longo da costa jônica da Calábria, Basilicata e Puglia, reduzindo significativamente os tempos de viagem regional ao conectar as rodovias A14 e A2. Durante a implementação, a Webuild empregou cerca de 1.200 trabalhadores e colaborou com mais de 880 empresas da cadeia de suprimentos, quase metade delas localizadas na Calábria, impulsionando efetivamente o desenvolvimento econômico local. O túnel duplo Trebisacce foi escavado usando métodos tradicionais, com um túnel para cada sentido, sendo um projeto crucial para superar as colinas do interior e eliminar a passagem urbana da antiga SS106. Espera-se que as duas últimas das quatro frentes de escavação do túnel sejam concluídas na primavera, marcando o fim completo da fase de escavação.

Como o principal projeto do trecho calabrês da Estrada Estatal Jonica 106, o terceiro lote do projeto "Super Lotto" abrange uma rodovia de 38 km de pista dupla, incluindo 14 túneis (totalizando 10 km) e 15 viadutos (totalizando 7 km). A rodovia passa por várias províncias e municípios, com quatro intercâmbios garantindo conexão perfeita com a rede rodoviária existente, cidades costeiras e áreas do interior. A construção do Túnel Trebisacce não é apenas uma parte importante deste projeto, mas também um elo-chave na promoção da atualização da rede de transportes do sul da Itália.