Reino Unido Estende Projeto de Pesquisa de Baixo Carbono em Rodovias Verdes
2026-01-26 14:39
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O Departamento de Transportes do Reino Unido anunciou recentemente que estenderá por um ano o "ADEPT Live Labs 2: Programa de Descarbonização de Estradas Locais". Este projeto é um plano com um investimento total de 30 milhões de libras, destinado a promover o desenvolvimento de infraestruturas de baixo carbono para rodovias verdes locais na Inglaterra.Este financiamento será usado para ajudar as autoridades locais do Reino Unido e suas agências rodoviárias a adquirir e adotar métodos de manutenção de estradas mais inovadores, incluindo o uso de materiais mais duráveis e de baixo carbono para reparar estradas de forma mais rápida, eficiente e com menos interrupções.

A ADEPT (Associação de Diretores de Meio Ambiente, Economia, Planejamento e Transportes) é uma organização de associação, cujos membros são diretores de departamentos em toda a Inglaterra responsáveis pela prestação de serviços públicos (incluindo rodovias verdes locais, gestão de resíduos e planejamento urbano e rural). A associação dedica-se a promover o desenvolvimento sustentável de longo prazo e a construção de infraestruturas regionais, a fim de fortalecer a resiliência, inclusividade e prosperidade locais.

Esta extensão de um ano recebeu um financiamento adicional de 300 mil libras, que será usado principalmente para compartilhar e disseminar as experiências, resultados técnicos e práticas inovadoras acumulados pelos sete projetos piloto do "Live Labs 2", promovendo uma ampla troca e aplicação dentro do setor. Anteriormente, com exceção de um projeto em Devon que foi estendido devido a atrasos no cronograma, os demais projetos do "Live Labs 2" foram concluídos em 23 de março deste ano.

O Departamento de Transportes do Reino Unido afirmou que este financiamento será fornecido às autoridades locais de toda a Inglaterra e suas agências rodoviárias, para apoiar métodos de manutenção de estradas mais inovadores, incluindo o uso de materiais mais duráveis e de baixo carbono, a fim de melhorar a eficiência e a frequência dos reparos em rodovias verdes. Espera-se que esta medida economize gastos públicos, reduza as emissões de carbono e minimize o impacto das obras de longo prazo no tráfego e na vida do público. A presidente da ADEPT, Angela Jones, disse que o foco da extensão do projeto está em resumir e promover as melhores práticas, garantindo que os insights técnicos e modelos inovadores desenvolvidos no programa sejam disseminados por todo o setor, acelerando assim a implementação e aplicação de novas soluções e promovendo uma transformação na forma como o setor trabalha.

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