A fabricante russa Chelyabinsk Service Company anunciou recentemente a conclusão do desenvolvimento do guindaste ferroviário modelo FM-250 e divulgou os detalhes do projeto através de um canal no Telegram. Este novo guindaste ferroviário de grande tonelagem, cujo desenvolvimento começou em 2024, visa atender às necessidades operacionais da empresa ferroviária russa.

A capacidade de elevação deste guindaste ferroviário FM-250 atinge 250 toneladas, preenchendo uma lacuna no portfólio do fabricante acima dos produtos de 150 e 200 toneladas. O objetivo central do desenvolvimento foi alcançar a integração de funções, permitindo que este guindaste possa realizar tanto resgate de acidentes e montagem de pontes, quanto ser aplicável em trabalhos de construção de estruturas elevadas para ferrovias de alta velocidade.

Os principais desafios técnicos enfrentados durante o processo de desenvolvimento foram aumentar o raio de operação do braço e a capacidade de elevação, enquanto se minimizava a base de suporte e se reduzia o peso por eixo. O modelo utiliza um chassi de 8 eixos e incorpora uma série de tecnologias, como bogies de pernas desmontáveis, plataformas de contrapeso adicionais e pernas telescópicas de equilíbrio, para garantir a estabilidade operacional.

Dados de testes mostram que este guindaste ferroviário de grande tonelagem tem uma capacidade nominal de elevação de 250 toneladas com um raio de braço de 8 metros; quando o raio é estendido para 27-28 metros, a capacidade de elevação ainda pode atingir 80 toneladas. O fabricante afirma que este desempenho estabelece um recorde entre guindastes de bitola de 1520 mm, e que a combinação de funcionalidades alcançada é inédita no setor.

O fabricante também revelou que, devido ao atual cenário econômico, a empresa ferroviária russa pode não realizar pedidos de compra no curto prazo. No entanto, outra operadora ferroviária da Sibéria já demonstrou interesse por este tipo de equipamento.