Durante a 12ª Conferência Mundial de Ferrovias de Alta Velocidade, realizada de 8 a 10 de julho, foi anunciado que a primeira unidade nacional do trem maglev elétrico supercondutor de alta velocidade foi oficialmente apresentada. Desenvolvido pela CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd., o trem adota tecnologia de supercondutividade de alta temperatura. Ele gera uma força magnética poderosa entre os ímãs supercondutores incorporados ao trem e as bobinas da via, permitindo levitação sem contato após atingir a velocidade de operação, com velocidade máxima de 600 km/h.