A unidade de anel a vácuo (caixa) modelo HXGN□-12 é adequada para sistemas de distribuição de energia de empresas industriais e de mineração, áreas residenciais, edifícios de grande altura e escolas. É utilizada como unidade de alimentação em anel e como equipamento terminal de distribuição para sistemas internos de corrente alternada com tensão de 10 kV e frequência de 50 Hz. Pode interromper ou fechar corrente nominal de carga e corrente em vazio de transformadores, bem como interromper ou fechar a corrente capacitiva de linhas aéreas, cabos ou bancos de capacitores dentro de determinada distância. No sistema elétrico, é utilizada para proteção de equipamentos de distribuição, distribuição de energia elétrica e controle e proteção de transformadores.
Principais características:
A estrutura do gabinete é fabricada em chapas de aço laminadas a frio ou chapas de aço com revestimento alumínio-zinco dobradas, apresentando estrutura robusta, boa vedação e grau de proteção do invólucro IP3X;
A unidade de anel (caixa) é projetada com dois compartimentos metálicos completamente isolados, superior e inferior: compartimento de barramento e compartimento de manobra, sem a adição de placas de isolamento extras, facilitando a manutenção segura e a substituição de fusíveis. O compartimento de barramento é fechado por metal, com barramentos conectados por buchas de passagem. Conforme a necessidade, pode haver na parte frontal um compartimento de instrumentos totalmente isolado, destinado à instalação de equipamentos secundários. O compartimento de manobra é destinado principalmente à instalação de equipamentos primários e conexões de cabos; a porta do gabinete é mecanicamente intertravada com o interruptor, sendo simples e confiável. A porta possui visor de inspeção, facilitando a observação do ponto de seccionamento e a verificação do estado de operação;
Este painel de chave de carga de média tensão é dividido em compartimento de cabos, compartimento de barramento e compartimento de instrumentos. A porta frontal é equipada com dispositivo de travamento, permitindo a abertura das portas frontal e traseira somente após o desligamento da alta tensão e o fechamento da chave de aterramento.
