A estrutura de forjamento é densa, com fibras contínuas, resistente à fadiga, adequada para operação contínua de longo prazo.
O eixo intermediário e o eixo de popa naval são componentes centrais do sistema de propulsão do navio, responsáveis por transmitir a potência do motor principal para a hélice e suportar o empuxo axial. São amplamente utilizados em diversos tipos de navios comerciais, navios de engenharia e navios de guerra. Suas principais vantagens são alta resistência, alto alinhamento central, resistência à corrosão da água do mar e alta eficiência de transmissão.
O eixo do motor e o eixo do rotor são forjados em aço-liga temperado e revenido, resistentes à torção e à fadiga, adequados para cenários de geração de energia com cargas pesadas.
