O tipo de caldeira é uma estrutura totalmente em aço, uma parede de membrana completa resfriada a água, combustão em leito fluidizado circulante e um separador de ciclone voluta isolado de alta temperatura para separação gás-sólido. o sistema de ar adota ventilação equilibrada. A caldeira é semiaberta. O combustível da caldeira é lixo + carvão betuminoso, misturado com uma pequena quantidade de lixo vazado.
A caldeira consiste em um forno de membrana resfriado a água, um separador de ciclone adiabático e uma chaminé de eixo traseiro. A parte superior da chaminé do eixo traseiro é coberta por um superaquecedor de parede e a parte inferior é composta por uma chaminé de placa de proteção. Um superaquecedor de baixa temperatura, um superaquecedor de alta temperatura e um feixe de tubos de evaporação estão dispostos na parte superior do eixo traseiro, e um economizador de alta temperatura, um pré-aquecedor de ar de alta temperatura, um economizador de baixa temperatura e um baixo - pré-aquecedor de ar de temperatura estão dispostos na parte inferior do eixo. Um dessuperaquecedor de spray de água de primeiro nível é disposto entre o superaquecedor de parede da embalagem e o superaquecedor de baixa temperatura, e um dessuperaquecedor de segundo nível é disposto entre o superaquecedor de baixa temperatura e o superaquecedor de alta temperatura para controlar a temperatura nominal do vapor na saída do superaquecedor. O calor usado para gerar vapor vem de um sistema de leito fluidizado. O gás de combustão de alta temperatura gerado pela combustão flui para cima através do forno com os materiais arrastados e entra tangencialmente no separador de ciclone adiabático tipo voluta através das saídas localizadas em ambos os lados da parede traseira resfriada a água na parte superior do forno Os materiais grosseiros são separados no separador de ciclone e depois passam pelo O dispositivo de retorno conectado à parte inferior do separador de ciclone retorna à área de fase densa do forno acima da placa de distribuição de ar para obter combustão cíclica. O gás de combustão passa pela chaminé de saída na parte superior do separador de ciclone e entra na chaminé do eixo traseiro através do superaquecedor da parede traseira e do tubo de afinamento da parede frontal. Na chaminé do eixo, o gás de combustão desce e é aquecido pelas quatro paredes e. a cauda para dentro. Libera calor da superfície e finalmente flui através do pré-aquecedor de ar na parte inferior da chaminé vertical e depois sai do corpo da caldeira.