A Spencer Bridge Engineering, uma empresa especializada em engenharia de pontes com sede em Hull, iniciou a segunda fase de um importante trabalho de manutenção na Ponte Pênsil de Menai. A equipe tem um histórico de trabalho nesta ponte com quase 200 anos, tendo inicialmente realizado trabalhos de ponte críticos para o cliente UK A55 Highway Limited e o proprietário da ponte, o Governo do País de Gales, em 2020, quando substituiu 73 lajes de concreto na passarela da ponte de acesso. Desde então, a Spencer Bridge Engineering completou mais dois projetos na ponte: a instalação de um dispositivo de segurança de emergência em janeiro de 2023, e a primeira fase de trabalhos de manutenção e reparo concluída em novembro de 2024, que viu a substituição bem-sucedida de 168 dos 208 tirantes da ponte.
A equipe iniciou agora a segunda fase dos trabalhos de manutenção da engenharia da ponte, que consiste em seis pacotes de trabalho principais. O primeiro pacote envolve a reparação e manutenção dos consolos de concreto sob a ponte de acesso, onde a armadura interna foi encontrada corroída. A maior parte do trabalho de reparo dos consolos foi concluída em 2025 usando métodos não invasivos, e na segunda fase, os 15 consolos restantes precisam ser reparados, envolvendo a remoção cuidadosa do concreto para reparar ou substituir a armadura existente. Após a conclusão desses trabalhos na ponte, a equipe passará para a renovação do guarda-corpo, incluindo a instalação de um sistema de acesso para permitir que seções do guarda-corpo sejam removidas para reparo e repintura externa e, em seguida, reinstaladas.
O projeto passará então para a fase crucial de pintura da parte inferior da ponte, durante a qual a Spencer Bridge Engineering instalará pela primeira vez seu novo sistema de acesso móvel modular personalizado, o AeroTruss™. Projetado e desenvolvido pela equipe interna, este sistema fornecerá acesso seguro e eficiente à parte inferior da ponte para todas as tarefas de pintura e reparo estrutural. Está planejada a instalação de duas plataformas de carga nas torres da ponte, juntamente com duas plataformas de pintura que se moverão ao longo do tabuleiro da ponte, com todas as plataformas programadas para instalação em março, sujeitas às condições climáticas do Estreito de Menai.
Luke Fisher, Diretor de Pontes da Spencer Bridge Engineering, disse: "Estamos animados com a instalação do AeroTruss na Ponte Pênsil de Menai, que é um marco significativo para nós. O sistema oferece muitos recursos inovadores que são particularmente benéficos para este projeto de engenharia de pontes. Uma vez instaladas, as plataformas possuem um sistema de encapsulamento integrado que pode rapidamente selar uma área de trabalho, fornecendo um ambiente adequado para operações de jateamento e pintura, mantendo a poeira e os detritos contidos na plataforma. Isso é particularmente importante ao trabalhar sobre o Estreito de Menai."
