A Savannah Resources anunciou que o Estudo de Viabilidade Final (DFS) e o processo de conformidade da licença ambiental (RECAPE) para o seu projeto de lítio Barroso, em Portugal, estão previstos para conclusão em julho de 2026. A empresa está focada em completar os testes metalúrgicos e o modelo de ruído para o RECAPE para avançar com o projeto Barroso.
No atual cenário de preços do lítio, o DFS e o RECAPE serão concluídos sem a necessidade de coleta de dados adicionais em campo. De acordo com o novo cronograma, a Savannah espera obter a licença ambiental final no terceiro trimestre de 2026, com a decisão final de investimento planejada para antes do final deste ano.
O CEO Emanuel Proença afirmou: "Esta é uma boa notícia para todos os interessados, que foi discutida e validada em detalhes pelos nossos consultores técnicos e consultores de financiamento do projeto." Ele acrescentou: "O caminho à nossa frente está claro, e a equipe e eu estamos ansiosos para alcançar os muitos marcos futuros da Savannah. Acreditamos que, ao atingir estes marcos-chave e avançar nas etapas importantes do processo, continuaremos a criar valor significativo para a empresa e a trazer muitos benefícios para a região local."
A licitação para a Engenharia de Projeto Front-End (FEED) está em andamento, e a empresa já se aproximou de várias empresas de engenharia, com expectativa de selecionar um parceiro nas próximas semanas. Simultaneamente, a Savannah está em comunicação com as autoridades portuguesas sobre o processo de acesso temporário ao terreno, esperando aprovação em breve.
Anteriormente, a empresa colaborou com a Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP), assinando um contrato de investimento com subsídio estatal não reembolsável no valor de até 110 milhões de euros (cerca de 182,5 milhões de dólares), e assinou Memorandos de Entendimento (MoUs) com quatro grupos de partes interessadas locais.
O projeto Barroso possui um recurso de 39 milhões de toneladas com um teor de óxido de lítio de 1,05%, equivalente a 411.900 toneladas de lítio, distribuído em cinco corpos mineralizados. O projeto é o maior recurso de espodumênio de grau para baterias confirmado na Europa e foi classificado como "Projeto Estratégico" pela Comissão Europeia em março de 2025.
