O tabuleiro oeste do Viaduto Sul M6 do projeto ferroviário de alta velocidade HS2 do Reino Unido está sendo montado perto de Chelmsley Wood. A obra, de responsabilidade da Balfour Beatty Vinci (BBV), está planejada para ser concluída em quatro segmentos, preparando o terreno para a instalação por avanço iminente.
A primeira seção do tabuleiro, com 107 metros de comprimento, está programada para ser deslizada para sua posição final sobre a rampa sul do Entroncamento 4 da M6 no próximo mês. A equipe de construção usará macacos hidráulicos especializados para empurrar a estrutura de aço de 1250 toneladas por uma distância de 102 metros até os pilares de concreto.
Uma vez instalado, o tabuleiro oeste ficará paralelo ao tabuleiro leste de 320 metros. O tabuleiro leste foi avançado sobre a M6 em três fases no ano passado, com sua fase final marcando a primeira instalação do tipo no Reino Unido com tráfego contínuo, servindo de referência para o trabalho atual.
Russel Luckhurt, engenheiro da Balfour Beatty Vinci, disse: "Com base na experiência bem-sucedida da instalação do viaduto do tabuleiro leste no ano passado, estamos nos preparando para o primeiro avanço do tabuleiro oeste adjacente em abril. Usaremos a mesma técnica de deslizamento, com macacos hidráulicos gigantes empurrando o viaduto sobre a rodovia em várias fases este ano. O avanço anterior forneceu à equipe uma experiência inestimável, e eles estão ansiosos para aplicar esses aprendizados no trabalho futuro nesta estrutura marcante que cruza a M6."
Em comparação com o tabuleiro leste, o tabuleiro oeste requer uma fase de montagem adicional. Devido a restrições de espaço, ao desalinhamento dos pilares e à curvatura da estrada de acesso adjacente, a plataforma de avanço é mais curta, exigindo que a estrutura seja construída em quatro segmentos menores antes de ser deslizada para a posição.
A instalação do Viaduto Sul M6 será realizada em quatro fases. A Fase 1 está planejada para 11-12 de abril de 2026, exigindo o fechamento da saída sul do Entroncamento 4 da M6. A Fase 2 está planejada para 13 de junho de 2026, sem necessidade de fechamento. As Fases 3 e 4 estão planejadas para agosto e outubro/novembro, respectivamente, sujeitas a aprovação. Todo o processo de avanço visa garantir o progresso tranquilo do projeto HS2.
