Empresa britânica de energia limpa implanta projeto de hidrogénio verde de 1 MW no Porto de Tilbury, Reino Unido

De acordo com pt.wedoany.com-A empresa britânica de energia limpa GeoPura planeia instalar um sistema de eletrólise de 1 MW no Porto de Tilbury para produzir hidrogénio verde no local, destinado a apoiar a operação de equipamentos industriais pesados do cluster do Porto-Franco do Tamisa. O projeto utilizará painéis solares no local do porto para produzir hidrogénio, com um acordo de 10 anos e opção de renovação, visando fornecer uma solução energética sustentável para as operações portuárias.

A GeoPura declarou que o hidrogénio será utilizado para alimentar equipamentos do porto, como empilhadoras de contentores, empilhadores e veículos pesados de mercadorias. A empresa afirmou: "A descarbonização destas operações não só oferece uma oportunidade para reduzir as emissões de carbono, como também melhora a qualidade do ar local e protege a saúde dos trabalhadores." Esta colaboração resulta de um investimento de capital semente de 2 milhões de libras (cerca de 2,6 milhões de dólares) do cluster industrial do Porto-Franco do Tamisa.

Andrew Cunningham, CEO da GeoPura, disse: "A adoção de hidrogénio por este porto é um exemplo poderoso de como o Reino Unido pode utilizar a sua infraestrutura industrial existente para produzir combustíveis renováveis." Recentemente, a empresa também garantiu um contrato do governo britânico para fornecer 2500 toneladas de hidrogénio para o projeto de travessia do baixo Tamisa da National Highways.

Atualmente, a GeoPura está a avançar com o seu projeto de hidrogénio verde de 15 MW, que conta com o apoio do governo britânico. No ano passado, a empresa adquiriu os ativos e funcionários da fabricante dinamarquesa de eletrolisadores Green Hydrogen Systems, em falência, para reforçar as suas capacidades tecnológicas. Embora o hidrogénio esteja a ser cada vez mais utilizado como combustível para equipamentos industriais pesados, a sua adoção mais ampla pela indústria ainda enfrenta desafios, incluindo custos iniciais elevados, infraestrutura limitada de abastecimento de hidrogénio e incertezas quanto ao fornecimento e preço do combustível.