De acordo com pt.wedoany.com-No final do primeiro trimestre de 2026, o projeto de expansão da Rodovia Zhajiasu do Grupo de Transportes de Zhejiang concluiu um investimento de 140 milhões de yuans, com o progresso geral da imagem do projeto atingindo 22,6%, alcançando um "bom começo" no primeiro trimestre. Este projeto é um projeto-chave de transporte abrangente do 14º Plano Quinquenal da Província de Zhejiang, com uma extensão total de 25,2 quilômetros, um orçamento estimado de 7,296 bilhões de yuans e um prazo total de construção de 42 meses, planejado para ser concluído em 2028.
O projeto de expansão da Rodovia Zhajiasu é um suporte crucial para abrir o corredor norte-sul do Delta do Rio Yangtze e melhorar a capacidade de carga da rede rodoviária regional. O quartel-general do projeto, alinhado com a implantação do trabalho "Ano de Competição Corajosa" do Grupo de Transportes de Zhejiang, implementou operações com mapas, planejou de forma reversa o cronograma de construção e coordenou-se eficientemente com todas as unidades participantes da construção.
Atualmente, os lotes SG01 e SG03 entraram completamente na fase de construção da fundação de solo-cal, e a primeira fundação de pilar da ponte principal do intercâmbio de Xiuzhou no lote SG02 foi concluída com sucesso, fornecendo um exemplo padrão para a construção de fundações de pilares em toda a linha.
O quartel-general do projeto implementou a cobertura total do "sistema da primeira peça", realizou reuniões temáticas sobre o controle de qualidade de fundações de estacas, formulou regulamentos detalhados de controle de toda a cadeia, e cada lote estabeleceu grupos de superação técnica, implementando gestão de ciclo fechado em todo o processo para tecnologias de perfuração de furos, proporção de mistura de concreto, etc.
No primeiro trimestre, o projeto organizou uma inspeção de segurança abrangente, realizou uma ação especial de "zerar" riscos de segurança, lançou um mini-programa de gestão de segurança em grade, elaborou um manual de proteção de segurança para "fábrica de pontos de trabalho" e implementou o requisito de "uma vez aprovado, uma vez retomado".
Diante do problema complexo de realocação de tubulações na seção de Xiuzhou, o projeto formou uma equipe especial de superação, engajando-se com governos locais e unidades relacionadas para resolver os pontos de estrangulamento. Na próxima etapa, o projeto buscará atingir o marco de fechamento de vias no meio do ano, garantindo que tanto o investimento anual quanto o progresso da imagem atinjam os padrões.
Este projeto conecta várias importantes vias de transporte. Após a conclusão, abrirá o corredor norte-sul do Delta do Rio Yangtze, melhorará a capacidade de carga da rede rodoviária regional e contribuirá para o aperfeiçoamento do sistema de transporte abrangente do Delta do Rio Yangtze e para o desenvolvimento de alta qualidade da economia regional.
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