Lei do Programa de Combustíveis Limpos para Transporte assinada no Novo México, EUA, abre novas oportunidades para o mercado de biocombustíveis

De acordo com pt.wedoany.com-Em 22 de janeiro, a Comissão de Melhoria Ambiental do Novo México, EUA, aprovou por unanimidade a versão revisada do regulamento do Programa de Combustíveis Limpos para Transporte, submetida pelo Departamento Estadual do Meio Ambiente. O programa entrará em vigor a partir de abril, exigindo uma redução de 20% na intensidade de carbono dos combustíveis de transporte até 2030, o que representa a meta de redução de emissões mais rápida do país. O Novo México tornou-se o primeiro estado fora da Colaboração da Costa do Pacífico a adotar um programa de combustíveis limpos e o primeiro grande estado produtor de petróleo e gás a implementar tal programa.

O processo de elaboração dessas regras levou vários meses. Após o Departamento do Meio Ambiente apresentar a petição e a versão inicial do regulamento, as partes interessadas puderam enviar depoimentos por escrito e participar de audiências. A ouvidora Felicia Orth presidiu nove dias de sessões entre setembro e outubro, além de uma semana em novembro, incluindo testemunhos diretos, testemunhos de réplica e interrogatórios cruzados. Os argumentos finais foram concluídos no final de dezembro, e a comissão aprovou a versão final após três dias de deliberações em janeiro.

Os participantes incluíram organizações como a Associação de Petróleo e Gás do Novo México, Oxy USA, HF Sinclair, a Associação Americana de Fabricantes de Combustíveis e Petroquímicos, a Coalizão RNG, a Southwest Airlines e a Coalizão de Combustíveis de Baixo Carbono. Infinium Operations, Verde Clean Fuels e o Grupo de Produtores de SAF (incluindo Gevo, NEXT Renewable Fuels e World Energy) também participaram da elaboração das regras.

O regulamento aprovado contém várias disposições: regras de contabilidade e reivindicação para eletricidade renovável e gás natural renovável; uma definição ampla de combustíveis sintéticos e um mecanismo de opção de adesão; e o reconhecimento da redução de emissões de metano na avaliação de rotas. O combustível de aviação sustentável adota um sistema de pontos de referência fixos para a intensidade de carbono, com 10 pontos adicionais em relação ao diesel até 2030 e 20 pontos adicionais até 2040.

O regulamento define "eletricidade renovável" como a gerada a partir de energia solar, eólica, hídrica ou geotérmica. A eletricidade renovável fora da rede pode ser obtida através da compra de Certificados de Energia Renovável. O Novo México tornou-se o primeiro programa de combustíveis limpos a estender esse método de aquisição de eletricidade a instalações de produção de combustíveis líquidos, como etanol e biocombustíveis.

Claudia Borchert, diretora da Divisão Climática do Departamento do Meio Ambiente, declarou no último dia do processo de réplica: "Tenho uma equipe excelente e nos complementamos muito bem. Após quatro anos de tentativas legislativas e 18 meses de estudo aprofundado, o regulamento final foi amplamente testado e tenho total confiança nele."

A aprovação deste programa marca a expansão das políticas de combustíveis limpos dos mercados costeiros para os estados do interior.