De acordo com pt.wedoany.com-A Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. ("K"LINE) do Japão assinou um acordo de aquisição de longo prazo para promover o uso contínuo de combustível de gás natural liquefeito de biogás neutro em carbono (biometano liquefeito, BML) e começou a aplicar esse novo combustível em seus navios de transporte de automóveis movidos a GNL. Espera-se que essa medida ajude a "K"LINE a reduzir aproximadamente 60.800 toneladas de emissões de gases de efeito estufa anualmente.
O combustível de biogás liquefeito é um substituto do gás natural liquefeito, produzido a partir de resíduos orgânicos como excrementos de gado e restos de alimentos. Em todo o ciclo de vida, desde a fabricação até o consumo, esse combustível emite menos gases de efeito estufa do que os combustíveis tradicionais e pode ser usado diretamente em navios existentes movidos a GNL, aumentando sua aplicabilidade. A "K"LINE planeja aplicar continuamente esse combustível em seus navios de transporte de automóveis movidos a GNL existentes.
O biogás liquefeito usado pela "K"LINE obteve a certificação ISCC-EU, indicando que esse combustível sustentável, derivado de biomassa e resíduos, atende aos requisitos legais da União Europeia. A certificação garante que o combustível atende aos critérios de sustentabilidade e redução de emissões de gases de efeito estufa de acordo com a Diretiva de Energias Renováveis III (RED III).
Ao adotar ativamente esses combustíveis com certificação internacional, a "K"LINE colaborará com os proprietários da carga e outras partes interessadas para promover o processo de descarbonização em toda a cadeia de suprimentos.
Na "Visão Ambiental 2050 da 'K'LINE", a empresa estabeleceu a meta de alcançar emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2050. Para isso, a "K"LINE tem se dedicado a introduzir e operar navios movidos a GNL, e o uso contínuo de biogás liquefeito é uma das principais iniciativas para atingir esse objetivo. A empresa continuará a avançar na descarbonização do transporte marítimo, incluindo o uso de combustíveis neutros em carbono e combustíveis de emissão zero.
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