AngloGold Ashanti introduz primeiro caminhão betoneira elétrico no Brasil

De acordo com pt.wedoany.com-A AngloGold Ashanti iniciou recentemente os testes operacionais do primeiro caminhão betoneira elétrico do Brasil na Mina Cuiabá, em Sabará, Minas Gerais. Desenvolvido pela Normet, o equipamento passará por uma avaliação de operação de 18 meses dentro da mina. Esta iniciativa faz parte da estratégia de descarbonização e inovação da empresa.

O caminhão betoneira elétrico não emite gases de escape durante operações subterrâneas, o que contribui para melhorar a qualidade do ar na mina, reduzir a temperatura nas áreas de trabalho e diminuir a necessidade de ventilação forçada. Estima-se que a temperatura em alguns pontos da mina possa ser reduzida em até 4 graus Celsius, proporcionando um ambiente de trabalho mais confortável para os operários subterrâneos. O equipamento opera com níveis de ruído mais baixos, o que favorece a comunicação entre equipes e a segurança nas operações diárias. Além disso, o sistema de propulsão elétrica ajuda a aumentar a estabilidade operacional e reduzir o tempo de inatividade.

Pierre Melo, especialista em manutenção da AngloGold Ashanti, afirmou: "A introdução do caminhão betoneira elétrico na Mina Cuiabá é um investimento em um ambiente mais saudável. É um avanço importante, mostrando como a tecnologia pode servir à segurança, ao bem-estar das pessoas e à proteção ambiental."

Odilon Mendes, vice-presidente da Normet para a América Latina, comentou: "Esta iniciativa reflete o tipo de parceria que mais valorizamos: trabalhar em estreita colaboração com os clientes para implementar tecnologias que geram benefícios operacionais e ambientais concretos. Apoiar a AngloGold Ashanti neste projeto e contribuir para os avanços na eletrificação da mineração subterrânea é uma grande satisfação."

A AngloGold Ashanti já introduziu o primeiro carregador 100% elétrico do Brasil na Mina Cuiabá em 2024, o que resultou em um aumento de produtividade de cerca de 8%. A empresa planeja concluir a eletrificação total dessa frota até 2027, a fim de alinhar suas operações no Brasil com os padrões das práticas ESG.