Retomada da Fase 3 de Reconstrução da Rota MT 200 em Montana, EUA; Fase 4 Inicia Simultaneamente
De acordo com pt.wedoany.com-O Departamento de Transportes de Montana (MDT) e o empreiteiro Central Specialties Inc. retomarão a construção da Fase 3 do projeto de reconstrução de cinco fases da Rota 200 de Montana (MT 200) a leste de Jordan nesta primavera. A área de trabalho do projeto de reconstrução rodoviária começará 2 milhas a oeste da área de descanso Flowing Wells e se estenderá por 14 milhas para leste, até cerca de 7 milhas a oeste de Brockway. A Fase 3 inclui a substituição de cinco pontes de madeira envelhecidas, três das quais tinham restrições de peso, e deve ser concluída este ano.

Os trabalhos de reconstrução da Fase 4 serão iniciados esta primavera pela Riverside Contracting, reconstruindo aproximadamente 7 milhas da MT 200, com conclusão prevista para 2027. Este projeto começa na borda leste da Fase 3, cerca de 14 milhas a oeste de Brockway, e se estende para leste até cerca de 7 milhas a oeste de Brockway. O objetivo geral do projeto de cinco fases é reconstruir e modernizar quase 37 milhas de rodovia entre Jordan e Brockway, equipando-a com faixas de 12 pés e acostamentos de 6 pés, enquanto melhora o alinhamento horizontal e vertical através da redução de encostas e curvas, aumentando a distância de visibilidade e a segurança geral.
A Central Specialties Inc. também iniciará um projeto de repavimentação para melhorar a Rota 24 de Montana (MT 24) na mesma região. Este projeto começa na área de descanso Flowing Wells e se estende por quase 20 milhas para o norte em direção ao Lago Fork Peck, uma rota comumente usada por viajantes recreativos. As melhorias incluem repavimentação, atualização da sinalização viária, sinalização e guardrails nas extremidades das pontes, e repavimentação do tabuleiro da Ponte Nelson Creek.
Shane Mintz, administrador do Distrito Glendive do MDT, afirmou: "Estamos cientes de que há muita atividade de construção a leste de Jordan este ano e agradecemos a paciência de todos enquanto esses projetos importantes avançam. Estes projetos representam um investimento significativo no sistema de transporte do leste de Montana e proporcionarão uma experiência de viagem mais suave, eficiente e confiável para todos." A Fase 1 (Little Dry Creek) foi concluída em 2022 e a Fase 2 (Junction 462 East & West) em 2023, melhorando 16 milhas de rodovia.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.comProdutos Relacionados

Mini unidade de água fria (quente) refrigerada a ar tipo scroll
Ruidong Group Co., Ltd.




Painéis de parede de poliuretano puro BD-AEF-PIR-01
Baodu International Engineering Technology Co., Ltd.
Sistema de rastreamento de calor elétrico de tubo
Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co.,Ltd.
Sistema de cofragem de alumínio
Guangdong GETO New Materials Group Corporation Limited
Sistema de Impermeabilização "Tiebiding + Tubiding"
Shenzhen Joaboa Technology Co., Ltd.
Projeto do Centro Internacional de Comércio da China
Capital Engineering & Research Incorporation Limited










