De acordo com pt.wedoany.com-A previsão de Frota e MRO (Manutenção, Reparo e Revisão Geral) da Aviation Week para 2026 mostra que o mercado norte-americano receberá mais de 4.500 aeronaves comerciais na próxima década. Quase 80% dessas entregas serão para jatos de corpo estreito, com uma distribuição bastante equilibrada entre Airbus e Boeing.

Espera-se que o mercado de aeronaves de corpo largo tenha pouco mais de 500 entregas na próxima década, com uma distribuição claramente inclinada para a Boeing, que detém 80% da participação de mercado nessas entregas. As restantes cerca de 400 aeronaves são aeronaves regionais, dominadas principalmente pelo Embraer E175, destinadas a substituir parte das antigas aeronaves a jato regionais nas redes regionais das companhias aéreas tradicionais dos EUA.

Devido ao envelhecimento da frota tradicional e à iminente aposentadoria, a taxa de crescimento da frota no mercado norte-americano na próxima década será baixa, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 0,8%. A previsão de Frota e MRO da Aviation Week aponta que as entregas de aeronaves de corpo estreito serão o principal motor da renovação da frota, enquanto a necessidade de substituição da frota regional concentra-se principalmente nas redes de rotas regionais das companhias aéreas tradicionais dos EUA.

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