De acordo com pt.wedoany.com-O primeiro navio autodescarregador híbrido a baterias do mundo, M/V Nampu, teve a sua cerimónia de baptismo no estaleiro Jiangnan Yangchuan, em Jiangsu, na China. O navio, com um porte bruto de 11.000 toneladas, foi encomendado pelo grupo canadiano CSL e está equipado com o sistema de baterias Aries+S da AYK Energy, com uma capacidade de 6.758 quilowatts-hora. O Grupo CSL irá operar o navio ao abrigo de um contrato de 20 anos, fornecendo serviços de transporte para as operações de calcário da Adelaide Brighton Cement Ltd no Sul da Austrália.

O sistema de baterias do navio foi especificado pelo fornecedor de sistemas de propulsão Wärtsilä, com cerca de 50% da energia a ser fornecida conjuntamente por energia de terra e armazenamento de energia em baterias, sendo o design preparado para permitir uma operação 100% elétrica no futuro. Chris Kruger, Fundador e Presidente da AYK Energy, afirmou: "A colaboração com a Wärtsilä foi fundamental para o sucesso deste projeto e agradecemos-lhes, bem como à CSL, pela confiança depositada na AYK para o fornecimento do sistema de baterias. Estamos extremamente orgulhosos por fazer parte deste design inovador de graneleiro e por fornecer baterias com os mais elevados padrões de segurança, qualidade e desempenho." O baptismo bem-sucedido deste navio marca mais um avanço na aplicação de tecnologia híbrida na indústria naval.

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