De acordo com pt.wedoany.com-Foi concluída a primeira fase do Parque Halperin, uma nova instalação pública projetada pelos escritórios de arquitetura HKS e paisagismo SWA em Dallas, Texas, EUA. Este projeto de instalação pública, através de uma plataforma estrutural que cruza a Interstate 35E, conecta a Ewing Avenue e a Marsalis Avenue, religando o bairro de Oak Cliff, que havia sido dividido pela rodovia na década de 1950.
Esta instalação pública dispõe de espaços para encontros, sombra, lazer e recreação. Uma análise da Universidade do Norte do Texas em Dallas estima que apenas a primeira fase poderá atrair mais de 2 milhões de visitantes por ano nos primeiros cinco anos e gerar um impacto econômico superior a 1 bilhão de dólares. As copas das árvores no parque ainda estão a amadurecer, e os edifícios de lazer foram construídos ao lado de elementos aquáticos e áreas de estar com sombra. Topografias escultóricas, construídas com painéis de concreto reforçado com fibra de vidro, distribuem-se pela plataforma, ecoando o relevo regional e bloqueando o ruído e a vista da autoestrada.
Um passeio pedonal na 12th Street atravessa o centro desta instalação pública, adjacente ao Grande Relvado e à Praça Central. O Grande Relvado tem como núcleo um palco de madeira lamelada colada para espetáculos, utilizado para concertos e eventos cívicos. A utilização de madeira maciça na estrutura, mais leve que o betão ou o aço, reduz a carga estrutural imposta sobre a autoestrada. Um pavilhão multifuncional está voltado para a área de recreação infantil, coberto por um telhado-jardim acessível e com um anfiteatro interior com capacidade para 300 pessoas. Os equipamentos do parque infantil são feitos de madeira de acácia.
Todd Strong, diretor-geral do estúdio SWA em Dallas, afirmou: "O Parque Halperin demonstra que é possível corrigir erros do passado e voltar a unir uma comunidade." Russell L. Craig, diretor global de Arte e Cultura da HKS, acrescentou: "Acreditamos que esta instalação pública servirá de modelo para outras comunidades recuperarem espaços dilacerados pela construção de autoestradas."
Este projeto de instalação pública, impulsionado pela Southern Gateway Public Green Foundation, pela Cidade de Dallas e pelo Departamento de Transportes do Texas, teve início em 2017. Após a conclusão da plataforma da primeira fase, a segunda fase será expandida para cinco acres.
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