Massey Ferguson lança no Brasil o primeiro motor a etanol da AGCO Power, com previsão de chegada ao mercado em 2028

De acordo com pt.wedoany.com-A Massey Ferguson está intensificando seus investimentos em tecnologias agrícolas sustentáveis e lançou oficialmente seu primeiro motor a etanol, o AGCO Power. O motor foi desenvolvido integralmente pela equipe de engenharia brasileira, desde a concepção inicial até a validação final, em um processo que durou três anos. Durante esse período, foram realizados extensos testes de campo em regiões produtoras de cana-de-açúcar e grãos, em parceria com usinas, agricultores e concessionários.

Conforme o planejado, essa nova tecnologia chegará ao mercado brasileiro em 2028, estreando em uma versão atualizada do trator MF 7700 e sendo integrada à futura plataforma de tratores multiuso da marca. Breno Cavalcanti, diretor de Marketing da Massey Ferguson, afirmou: "Este trator movido a etanol é um marco em nosso portfólio, pois combina o desempenho que o agricultor já conhece com a viabilidade econômica e ambiental dos biocombustíveis. Nosso foco é manter a mesma capacidade de tração do diesel, ao mesmo tempo em que reduzimos diretamente os custos operacionais e aumentamos a autonomia energética na fazenda."

Cavalcanti também destacou que o aumento contínuo do preço do diesel impacta diretamente os custos de produção no campo, levando o setor a buscar constantemente alternativas. Ele acrescentou: "Para o agricultor que já cultiva milho ou cana-de-açúcar, esta é uma solução extremamente vantajosa, pois ele pode produzir seu próprio etanol na fazenda, criando um ciclo de autossuficiência energética."

Fabrício Natal, vice-presidente de Engenharia para a América Latina e APA, explicou que o AGCO Power foi projetado desde o início como um motor agrícola dedicado às severas condições de trabalho no campo. "Realizamos mais de 10.000 horas de testes de validação e desenvolvemos sistemas de ignição e injeção específicos para o etanol. Essa maturidade tecnológica garante a mesma curva de torque e durabilidade dos componentes a diesel, resultando em uma máquina mais silenciosa e eficiente", afirmou Natal.

Do ponto de vista das especificações técnicas, o motor a etanol AGCO Power oferece uma faixa de potência de 200 a 300 cavalos, sendo adequado para diversos cenários de combustíveis alternativos e mantendo um nível de desempenho equivalente ao da versão a diesel.