De acordo com pt.wedoany.com-O Haval Raptor PLUS será oficialmente lançado em 15 de maio, com versões de 5 e 7 lugares. A versão de 5 lugares tem 3 configurações, com preço de pré-venda entre 189.800 e 215.800 yuans; a versão de 7 lugares tem 3 configurações, com preço de pré-venda entre 193.800 e 219.800 yuans. O veículo está equipado com a tecnologia híbrida elétrica inteligente de tração integral Hi4 da Great Wall, oferecendo 28 atualizações técnicas em 4 grandes áreas. A autonomia elétrica pura mais longa no ciclo CLTC é de 255 km, a autonomia combinada WLTC é superior a 1000 km e a profundidade máxima de travessia de água é de 580 mm.
Em termos de design exterior, o Raptor PLUS continua a adotar uma silhueta quadrada, com 37 cantos arredondados na carroçaria para reduzir o arrasto aerodinâmico. A frente apresenta um novo estilo de grelha, mantendo o design de faróis quadrados. O tejadilho está equipado com um pequeno LiDAR, indicando que o veículo possui capacidades avançadas de assistência à condução. As dimensões da carroçaria (comprimento, largura, altura) são 4912 mm, 1950 mm e 1905 mm, respetivamente, com uma distância entre eixos de 2850 mm. A distância mínima ao solo sem carga é de 221 mm e a profundidade de travessia de água é de 580 mm.
O interior mantém o estilo de design do Raptor, com um novo volante de três raios e funções de botões aumentadas. Continua a oferecer um painel de instrumentos totalmente digital, Head-Up Display e um ecrã central flutuante. O design da interface é mais moderno, mantendo botões físicos abaixo do ecrã. O design da área funcional central permanece inalterado, adotando uma alavanca seletora de velocidades na coluna de direção.
Em termos de motorização, o novo veículo está equipado com a tecnologia híbrida elétrica inteligente de tração integral Hi4 da Great Wall, oferecendo 28 atualizações técnicas em 4 grandes áreas. O veículo possui um motor 1.5T específico para híbridos e motores elétricos duplos nos eixos dianteiro e traseiro. A potência máxima combinada é de 330 kW, o binário máximo combinado é de 660 Nm, a aceleração dos 0 aos 100 km/h é de 5,8 segundos e o consumo de energia é de 21,4 kWh/100 km. O novo veículo também está equipado com um bloqueio de diferencial eletromecânico de garras no eixo traseiro e suporta o modo de rastejamento e assistência em curva.
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