De acordo com pt.wedoany.com-A XCMG realizou intensivamente mais de 120 exposições para clientes em várias regiões da China, e organizou duas visitas industriais em março, na sua base de produção em Xuzhou, província de Jiangsu, e em abril, em Chongqing, na China, tendo angariado mais de 300 e mais de 200 encomendas, respetivamente, com a quota de produtos de novas energias a ultrapassar 70%.
No setor de carregadoras de novas energias, foram vendidas 14.854 unidades no mercado doméstico chinês de janeiro a abril, com a XCMG a deter uma quota de cerca de 30%. A XCMG construiu uma matriz de potência diversificada que cobre totalmente opções elétricas puras, híbridas (gasóleo-elétricas), células de combustível de hidrogénio e motores a metanol. Através do desenvolvimento contínuo de tecnologias essenciais como o "motor triplo", alcançou o controlo autónomo de componentes-chave. A carregadora híbrida da XCMG está equipada com um extensor de autonomia desenvolvido internamente, que mantém o motor numa faixa de funcionamento eficiente, reduzindo o consumo de energia em mais de 30% em comparação com os modelos tradicionais. A XCMG liderou e participou na elaboração de 13 normas nacionais para máquinas de construção elétricas.
No processo de fabrico, a base de produção de máquinas carregadoras ecológicas e digitais da XCMG, apoiada pela certificação de maturidade de capacidade de fabrico inteligente de nível quatro, construiu mais de 30 cenários de fabrico inteligente, alcançando um controlo inteligente de todo o processo, desde a investigação e design, passando pelo fabrico, até aos serviços de entrega. As estruturas do chassis são profundamente otimizadas por simulação CAE, o eixo dianteiro para cargas pesadas é exclusivamente atualizado para condições de trabalho complexas, e o equipamento de trabalho está equipado com vedação anti-poeira de dois níveis e proteção do balde com borracha resistente ao desgaste. A XC958HEV pode superar inclinações de 58%.
No domínio da operação não tripulada, a XCMG desenvolveu de forma independente uma carregadora elétrica pura não tripulada de nível L4, equipada com tecnologias de fusão de perceção multimodal, planeamento inteligente de trajetória e desvio dinâmico de obstáculos, capaz de realizar operações autónomas não tripuladas em todo o processo de escavação, carregamento, transporte e descarga. Esta solução é aplicada em centrais de betão, minas, portos e outros cenários, suportando funcionamento contínuo 24 horas. Com base na arquitetura colaborativa "Nuvem-Rede-Veículo", a XCMG criou um grupo inteligente de máquinas não tripuladas para movimentação de terras, com operação conjunta dinâmica de múltiplos equipamentos. A plataforma inteligente de gestão remota pode monitorizar em tempo real o estado do equipamento, dados de consumo de energia e parâmetros operacionais, permitindo a gestão de todo o ciclo de vida e uma programação precisa.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
